Na tropie V-80
Najbardziej chyba poszukiwanym wrakiem tego akwenu jest niemiecki okręt podwodny z czasów drugiej wojny światowej o nazwie V-80, przewijającej się w czasie każdej niemal rozmowy z najbardziej znanymi badaczami podwodnych tajemnic Morza Bałtyckiego. Jego odnalezienie byłoby prawdziwym wydarzeniem, bo V-80 byl okrętem doświadczalnym, zbudowanym w jednym egzemplarzu do testowania nowego rodzaju napędu tzw. turbin gazowych Waltera. Dzięki nim udało mu się osiągnąć pod wodą. niezwykłą jak na owe czasy, prędkość 28 węzłów.
Próby z V-80 Niemcy prowadzili w supertajnym ośrodku badawczym zlokalizowanym w Helu. Według dostępnych danych. okręt wykonał około 100 próbnych rejsów. W czasie jednego z nich na pokładzie przebywał podobno sam Karl Donitz, legendarny dowódca U-Bootów, potem głównodowodzący Kriegsmarine i w końcu następca Adolfa Hitlera. Kiedy jednostka nie była używana, ze względów bezpieczeństwa leżała zanurzona w pobliżu Helu. Już po kapitulacji III Rzeszy okręt wyprowadzono gdzieś na Zatokę Gdańską i zatopiono.
- Wszystko wskazuje na to, że V-80 spoczął gdzieś w Głębi Gdańskiej - mówi Jerzy Janczukowicz, jeden z najsławniejszych polskich eksploratorów, prezes Gdańskiego Klubu Płetwonurków. - Tam jest około 118 metrów głębokości, co przy niewielkich rozmiarach łodzi podwodnej znacznie utrudnia jej odnalezienie.