Witaj GOŚCIU ( Zaloguj się | Rejestracja )
 
2 Strony < 1 2 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Gnicie Rosyjskich Okrętów, dla mnie nowe informacje
     
Napoleon7
 

VIII ranga
********
Grupa: Użytkownik
Postów: 3.697
Nr użytkownika: 58.281

 
 
post 3/12/2017, 16:59 Quote Post

CODE
Jest filmik na YT, gdzie opisuje się zwycięstwo Nelsona w kategorii obił blachą swoje okręty, a Francuzi mieli oblazłe i dlatego Nelson z nimi wygrał.

Akurat takie stwierdzenia, to w moim przekonaniu, najdelikatniej mówiąc, uproszczenia zbyt daleko idące. Oczywiście w większości sytuacji lepiej było mieć okręty z dnem obitym miedzianą blachą (choć np na Bałtyku miało to znaczenie drug czy trzeciorzędne, gdzie indziej mogło mieć znaczenie większe), ale zwycięstwo od tego na ogół kompletnie nie zależało. A już zupełnie w dobie wojen napoleońskich, gdzie to iż Brytyjczycy najczęściej (bo nie zawsze!) wygrywali z Francuzami, to dużej mierze (jeżeli nie decydującej) efekt rewolucji francuskiej, która zniszczyła kadry królewskiej floty. A strat kadrowych tak łatwo się nie odrabia. Okręty można zbudować w parę lat, na wyszkolenie kompetentnych kadr oficerskich trzeba czasu znacznie więcej. Jak to mówi mój znajomy wojskowy, wyszkolić kaprali i poruczników można szybko. Ale trzeba sporo czasu by ci kaprale i porucznicy stali się sierżantami i kapitanami. Sam Napoleon z goryczą mówił, że ma okręty ale nie ma floty.
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #16

     
saywiehu
 

V ranga
*****
Grupa: Użytkownik
Postów: 543
Nr użytkownika: 21.212

Zawód: szybki- nie wolny
 
 
post 3/12/2017, 18:19 Quote Post

Anglicy na przełomie XVIII i XIX wieku uważali, że potrzeba ok. kwartału, żeby odpowiednio wyszkolić załogę okrętu liniowego. To szkolenie musiało odbywać się w warunkach rejsu, a nie na kotwicy. Przy blokadzie swoich wybrzeży Francuzi nie mieli szans na odpowiednie szkolenie załóg w manewrowaniu i odpowiedniej obsłudze dział (strzelanie w zależności od ustawienia okrętu względem fali), o zachowaniu się poszczególnych okrętów w linii nawet nie wspominając. Dlatego owszem, mieli wybudowane okręty, mieli załogi, ale floty jako jednolitego zespołu już nie mieli. Francuskie jednostki wojenne były z daleka rozpoznawane przez Anglików po... kolorze żagli, śnieżnobiałe - jako nieużywane oznaczały na pewno Francuza.

Co do obijania blachą miedzianą części podwodnych kadłubów - taka ciekawostka. Tego sposobu zabezpieczania używano stosunkowo długo, nawet wybudowany w 1899 (wejście do służby) r. krążownik "d'Entrecasteux" (późniejszy ORP "Bałtyk") miał na stalowym poszyciu warstwę przekładkową z drewna teakowego, na które została nabita druga warstwa poszycia - 6 mm blachy miedziane.

Ten post był edytowany przez saywiehu: 3/12/2017, 18:20
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #17

     
orkan
 

IX ranga
*********
Grupa: Użytkownik
Postów: 5.598
Nr użytkownika: 58.347

Stopień akademicki: mgr
 
 
post 3/12/2017, 20:33 Quote Post

Landsmeni potrzebowali roku pływania aby stać seamanami czyli naszymi swojskimi zemanami.
 
User is online!  PMMini Profile Post #18

     
Napoleon7
 

VIII ranga
********
Grupa: Użytkownik
Postów: 3.697
Nr użytkownika: 58.281

 
 
post 4/12/2017, 11:23 Quote Post

CODE
Anglicy na przełomie XVIII i XIX wieku uważali, że potrzeba ok. kwartału, żeby odpowiednio wyszkolić załogę okrętu liniowego. To szkolenie musiało odbywać się w warunkach rejsu, a nie na kotwicy.

Wyszkolenie załóg nie było aż tak wielkim problemem. Niektóre okręty angielskie/brytyjskie wypływały w morze mając nawet do 50 % załogi z łapanki (dosłownie), przy sporo spośród nich mogło w ogóle nigdy ne mieć do czynienia z morzem i żeglugą. Problem dotyczył kadry oficerskiej i ewentualnie podoficerskiej (ale przede wszystkim oficerskiej). Podczas wojny o niepodległość USA Francuzi mieli bardzo dobrze przygotowana kadrę. Zaryzykowałbym nawet, że pod względem żeglarskim byli lepsi od Brytyjczyków (choć takie uogólnienia zawsze bywają ryzykowne, więc potraktujmy je z dystansem). To wszystko przepadło podczas rewolucji i było naprawdę trudne do odrobienia.

 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #19

2 Strony < 1 2 
1 Użytkowników czyta ten temat (1 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:


Topic Options
Reply to this topicStart new topic

 

 
Copyright © 2003 - 2019 Historycy.org
historycy@historycy.org, tel: 12 346-54-06

Kolokacja serwera, łącza internetowe:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej