Witaj GOŚCIU ( Zaloguj się | Rejestracja )
 
 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Sjuksowie i napady na pociągi
     
Albuera
 

I ranga
*
Grupa: Użytkownik
Postów: 34
Nr użytkownika: 19.081

 
 
post 23/06/2006, 16:11 Quote Post

Czytalem juz o napadach na dylizanse, na karawany osadnikow, na wojsko ale nie ba pociagi. Widzialem to kilka razy w filmach hollywoodzkich, ale wiadomo ze Hollywood ma sie tyle z historio co ja z bankowoscio.

Co prawda Czejenowie bodajze wykoleili jeden pociag oraz ostrzelali budowniczych kolei a Sjuksowie napadli na stacje kolejowo - ale nie na sam pociag. Mam na mysli wersje : pociag jedzie, Indianie dopedzajo go, strzelajo do maszynisty oraz podroznych, itp.
Wiecie cos na ten temat ?
 
User is offline  PMMini Profile Post #1

     
florek-XXX
 

Katolik
*******
Grupa: Banita
Postów: 2.227
Nr użytkownika: 15.050

Zawód: BANITA
 
 
post 25/06/2006, 9:41 Quote Post

Także mi ataku Siuksów na pociągi wydaja się mało prawdopodobne.
Tutaj można trochę poczytać o Siuksach:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Siuksowie
 
User is offline  PMMini Profile Post #2

     
azloe
 

III ranga
***
Grupa: Użytkownik
Postów: 146
Nr użytkownika: 61.783

 
 
post 5/01/2010, 20:10 Quote Post

Nie jest nigdzie do końca powiedziane że Indianie nie napadali na pociagi.W całym XIX wieku było sporo tych napadów(czytałem o tym) ale nie strzelali do pędzących pociągów tylko jak coś to usiłowali jest zatrzymać jakąś blokadą.
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #3

     
Ree
 

III ranga
***
Grupa: Użytkownik
Postów: 189
Nr użytkownika: 9.688

 
 
post 7/01/2010, 23:44 Quote Post

QUOTE(azloe @ 5/01/2010, 20:10)
Nie jest nigdzie do końca powiedziane że Indianie nie napadali na pociagi.W całym  XIX wieku  było sporo tych napadów(czytałem o tym) ale nie strzelali do pędzących pociągów tylko jak coś to  usiłowali jest zatrzymać jakąś blokadą.
*



Albo łapali parowozy na lasso wink.gif W końcu to miał być żelazny koń wink.gif Na same pociągi tak często nie napadali, ale za to gnębili robotników kolejowych. I właśnie m.in. ich ochroną zajmował się Batalion Paunisów braci North.
 
User is offline  PMMini Profile Post #4

     
kundel1
 

VII ranga
*******
Grupa: Użytkownik
Postów: 2.735
Nr użytkownika: 47.745

Jacek Widor
Zawód: plastyk
 
 
post 8/01/2010, 0:17 Quote Post

W poważnej (ale tylko polskojęzycznej) literaturze spotkałem się tylko z jedną wzmianką o udanym napadzie na pociąg (przez wykolejenie) w 1867- chodzi zapewne o ten sam przypadek. Jeśli były jakieś inne, to tylko pojedyncze. Jeśli prawdziwe są opowiastki o próbach łapania lokomotywy na lasso, to one zapewne są źródłem westernowych galopad za pociągami.
Atak na odosobnioną stację był o wiele mniej ryzykowny, ale Indianie napadali przede wszystkim na dyliżanse i stacje dyliżansów, gdzie można było zdobyć najcenniejszy łup- konie (i ewentualnie broń i amunicję zabitych podróżnych i pracowników). Spółki kolejowe wykupywały po bardzo niskich cenach pasy ziemi wzdłóż torów, które następnie same sprzedawały lub wydzierżawiały osadnikom. Z tego powodu budowano stacje kolejowe i przystanki nawet w bardzo słabo zaludnionych okolicach, by zachęcić osadników (którzy w mniejszym czy większym stopniu stawali się klientami kolei), nie wydaje mi się, by w takich samotnych stacyjkach znajdowały się towary bardzo atrakcyjne dla Indian. Miasta, tym bardziej połączone liniami kolejowymi Indianie atakowali incydentalnie.
Warto wspomnieć, że w przypadkach, jeśli biali bandyci napadali na pociągi(co zdarzało się częściej i także w czasach późniejszych, gdy Indianie byli spędzeni do rezerwatów), również nie galopowali w liczbie kilkudziesięciu osób za pociągiem. Przemieszczanie się takiej grupy przed i po napadzie byłoby bardzo trudne. Albo wykolejano lub raczej blokowano tory, albo atakowano od środka wsiadając normalnie na stacji jako pasażerowie. Dokonywały tego grupy kilku-rzadko kilkunastoosobowe.
Tak to jest pokazywane w nowszych, bardziej realistycznych westernach.
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #5

     
Ree
 

III ranga
***
Grupa: Użytkownik
Postów: 189
Nr użytkownika: 9.688

 
 
post 8/01/2010, 0:38 Quote Post

Uważa się powszechnie, że tylko Cętkowany Wilk wraz ze swoimi ludźmi i Nogą Indyka dokonał udanego napadu na pociąg dnia 1 sierpnia 1867 r. Uczynili to poprzez rozkręcenie torów kolejowych. Źródło: "300 najsłynniejszych Indian" autorstwa A.Sudaka.

A z tym lassem to nie był żart. Zdarzało się to, bowiem Indianie Równin jak wiadomo przede wszystkim i przy każdej okazji starali się pokazać swoją odwagę, zatem ścigali się z pociągami, próbowali w sobie dostępne sposoby zatrzymywać, zaliczać uderzenia na tym medicine białych ludzi.
 
User is offline  PMMini Profile Post #6

     
Rian
 

VIII ranga
********
Grupa: Użytkownik
Postów: 3.178
Nr użytkownika: 6.598

Stopień akademicki: mgr
Zawód: politolog
 
 
post 10/01/2010, 23:38 Quote Post

QUOTE
Uważa się powszechnie, że tylko Cętkowany Wilk wraz ze swoimi ludźmi i Nogą Indyka dokonał udanego napadu na pociąg dnia 1 sierpnia 1867 r. Uczynili to poprzez rozkręcenie torów kolejowych.

Musieli więc posiadać odpowiednie ku temu narzędzia - rękoma chyba by tych śrób nie odkręcili.

Ps. coś dla śmiechu:
http://www.visit4info.com/advert/Virgin-Tr...in-Trains/37240
wink.gif
 
User is offline  PMMini Profile Post #7

     
Jacek Zet
 

III ranga
***
Grupa: Użytkownik
Postów: 147
Nr użytkownika: 69.953

Jacek Zaborowski
Zawód: mechanik
 
 
post 8/02/2011, 21:35 Quote Post

W XIX wieku (i do dziś) na kolejach amerykańskich stosowano przytwierdzenie szyn do podkładów za pomocą haków (nie gwoździ!!!!!). Wystarczyło wyciągnąć haki po wewnętrznej stronie jednej szyny na dystansie kilku metrów i po sprawie. Do tego wystarczył zwykły łom czy inny podobny przedmiot. Śruby stosowano do łączenia szyb ze sobą za pomocą tzw łubków.
 
User is offline  PMMini Profile Post #8

 
1 Użytkowników czyta ten temat (1 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:


Topic Options
Reply to this topicStart new topic

 

 
Copyright © 2003 - 2019 Historycy.org
historycy@historycy.org, tel: 12 346-54-06

Kolokacja serwera, łącza internetowe:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej