Witaj GOŚCIU ( Zaloguj się | Rejestracja )
 
5 Strony « < 3 4 5 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Współczesne gąsienicowe pojazdy bojowe
     
Damian90
 

VI ranga
******
Grupa: Użytkownik
Postów: 1.491
Nr użytkownika: 72.506

 
 
post 2/04/2014, 19:55 Quote Post

Zabawne że nie są to problemy techniczne a raczej wynikające z niesprecyzowania czego wojsko dokładnie chce. I tu pojawia się problem bo zarówno specjalistyczne warianty BWP M2 jak i KTO Stryker spełniają wszystkie wymagania. Więc nasuwa się pytanie co wybrać, wóz gąsienicowy czy kołowy.

Ciekawy tez jestem co z wariantem gąsienicowym Strykera, być może prace projektowe się przeciągnęły i stąd proces GDLS.
 
User is offline  PMMini Profile Post #61

     
Tromp
 

Młody wilk (morski)-gryzie!
**********
Grupa: Użytkownik
Postów: 19.214
Nr użytkownika: 55.658

Bart³omiej Kucharski
Stopień akademicki: Bêdzie po studiach
Zawód: Admiraal
 
 
post 3/04/2014, 11:32 Quote Post

A Grecy jak zwykle nie tylko udają Greka, ale i przejmują parę setek M113:
Amerykańskie dostawy obejmą obok podstawowych transporterów opancerzonych M113A2 także wozy dowódcze M577A2, samobieżne wyrzutnie ppk TOW 2 M901A2 ITV, samobieżne 107-mm moździerze M106A2 oraz wóz M1059 SGC z generatorem dymu M157.
Żeby nie było za nudno, to nie koniec umizgów naszych południowych biedaków i nierobów do USA o sprzęt:
Pod koniec 2014 Amerykanie zamierzają przekazać Grekom także 320 ciężarówek Oshkosh HEMTT (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck), w tym transportowe M977 i M985 oraz cysterny M978P1. W lutym rząd amerykański zatwierdził też możliwość dostaw kolejnych 250-300 transporterów opancerzonych M113 (M113 dla Grecji, 2014-02-05). Niemniej Grecy nie podjęli jeszcze decyzji o sfinansowaniu dostaw. Toczą się również rozmowy ze stroną grecką o przekazaniu 10 ciężkich śmigłowców transportowych CH-47D (Grecja chce kupić CH-47D, 2013-10-11).
Tylko tych Abramsów i AAV cosik nie widać...
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #62

     
Tromp
 

Młody wilk (morski)-gryzie!
**********
Grupa: Użytkownik
Postów: 19.214
Nr użytkownika: 55.658

Bart³omiej Kucharski
Stopień akademicki: Bêdzie po studiach
Zawód: Admiraal
 
 
post 4/04/2014, 21:19 Quote Post

O wspominanym już "białoruskim Rosiu" słów kilka. Największą chyba ciekawostką jest napęd-hybryda z oddzielnym silnikiem elektrycznym dla każdego koła. Bardzo ciekawa opcja, zwiększająca znacznie przeżywalność-o ile uda się uzyskać zadowalającą wydajność napędu elektrycznego.
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #63

     
Kiersnowski Artur
 

III ranga
***
Grupa: Użytkownik
Postów: 284
Nr użytkownika: 19.693

Kiersnowski Artur vel Soltys
Stopień akademicki: Magister
Zawód: Specjalista BHP
 
 
post 7/04/2014, 8:48 Quote Post

Rosjanie też zaczynają mieć problemy ze swoim kołowym, a przynajmniej jednym z opracowywanych modeli w połączeniu z francuzami http://www.defence24.pl/news_nie-bedzie-ro...-rekach-szwecji
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #64

     
Tromp
 

Młody wilk (morski)-gryzie!
**********
Grupa: Użytkownik
Postów: 19.214
Nr użytkownika: 55.658

Bart³omiej Kucharski
Stopień akademicki: Bêdzie po studiach
Zawód: Admiraal
 
 
post 8/04/2014, 0:10 Quote Post

Rosyjski Viking.
Wiadomo w sumie tyle, że powstanie-jego prawdopodobny wygląd też jest znany, jak widać. Powstać ma TO, BWP, rakietowy niszczyciel czołgów-pewnie też kilka innych wozów.
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #65

     
Kiersnowski Artur
 

III ranga
***
Grupa: Użytkownik
Postów: 284
Nr użytkownika: 19.693

Kiersnowski Artur vel Soltys
Stopień akademicki: Magister
Zawód: Specjalista BHP
 
 
post 9/05/2014, 21:24 Quote Post

Taka ciekawostka od amerykańców. Latający transporter czy też jeżdżący helikopter http://facet.wp.pl/kat,69514,title,Black-K...,wiadomosc.html
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #66

     
Tromp
 

Młody wilk (morski)-gryzie!
**********
Grupa: Użytkownik
Postów: 19.214
Nr użytkownika: 55.658

Bart³omiej Kucharski
Stopień akademicki: Bêdzie po studiach
Zawód: Admiraal
 
 
post 4/06/2014, 15:34 Quote Post

http://andrei-bt.livejournal.com/275824.html
BTR-4 też postrzelany.
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #67

     
Kiersnowski Artur
 

III ranga
***
Grupa: Użytkownik
Postów: 284
Nr użytkownika: 19.693

Kiersnowski Artur vel Soltys
Stopień akademicki: Magister
Zawód: Specjalista BHP
 
 
post 1/07/2014, 9:31 Quote Post

ciekawostki z eurostatory.
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #68

     
Eire
 

V ranga
*****
Grupa: Użytkownik
Postów: 507
Nr użytkownika: 25.966

Stopień akademicki: mgr
 
 
post 7/07/2021, 15:52 Quote Post

https://www.altair.com.pl/news/view?news_id=34042
Kilka razy przeczytałem hinduskie wymagania i stąd pytanie: istnieje realnie wóz mający szanse spełnić te założenia? Kontrakt potencjalnie bardzo duży, ale kto mógłby wystartować w przetargu?
 
User is offline  PMMini Profile Post #69

     
Barg
 

IX ranga
*********
Grupa: Użytkownik
Postów: 5.879
Nr użytkownika: 56.976

 
 
post 7/07/2021, 21:29 Quote Post

Oczywiście. Tylko nalezy go dopracować pod hinduskie wymagania. Borsuk.
 
User is offline  PMMini Profile Post #70

     
Eire
 

V ranga
*****
Grupa: Użytkownik
Postów: 507
Nr użytkownika: 25.966

Stopień akademicki: mgr
 
 
post 7/07/2021, 21:50 Quote Post

QUOTE(Barg @ 7/07/2021, 22:29)
Oczywiście. Tylko nalezy go dopracować pod hinduskie wymagania. Borsuk.
*


Zastanawiałem się, czy ktoś wpisze nasze zwierzątko wink.gif
Ale połączenie pływalności z jednoczesnym wymaganym poziomem ochrony oraz zdolnością do działania na terenie pustynnym i wysokogórskim...no nie wiem. Liczba osób w desancie też chyba nie ta.
Z drugiej strony - gdyby Stalowa Wola i decyzyjni potraktowaliby to jako szansę, to czas na dostosowanie do przetargu teoretycznie jest.
 
User is offline  PMMini Profile Post #71

     
Barg
 

IX ranga
*********
Grupa: Użytkownik
Postów: 5.879
Nr użytkownika: 56.976

 
 
post 7/07/2021, 22:50 Quote Post

Z mających szanse jest jeszcze Kurganiec, ale jego tez trzeba dostosować pod wymagania hinduskie. Generalnie zaden nie spełni. Wymóg pływalności z opancerzeniem, szczegolnie tym dookólnym, stosunkowo ciężką wieżą i 8 osobowym desantem jest sprzeczny. Tu trzeba by było jakieś nowe materiały.
 
User is offline  PMMini Profile Post #72

     
Eire
 

V ranga
*****
Grupa: Użytkownik
Postów: 507
Nr użytkownika: 25.966

Stopień akademicki: mgr
 
 
post 18/12/2022, 16:54 Quote Post

https://twitter.com/Chris_Kurdyla/status/1604398224374120453
Pytanie do fachowców przy okazji problemów z Pumą: czemu Niemcy nie zamawiają dla siebie promowanych intensywnie i eksportowanych Lynxów? Potencjalnie Puma ma być aż tak dobra,że opłaca się im produkować ją tylko dla siebie?
 
User is offline  PMMini Profile Post #73

     
kolodziej
 

VI ranga
******
Grupa: Użytkownik
Postów: 1.436
Nr użytkownika: 95.608

Tomasz Kolodziejczyk
Stopień akademicki: mgr
Zawód: wolny
 
 
post 18/12/2022, 20:44 Quote Post

QUOTE(Eire @ 18/12/2022, 17:54)
https://twitter.com/Chris_Kurdyla/status/1604398224374120453
Pytanie do fachowców przy okazji problemów z Pumą: czemu Niemcy nie zamawiają dla siebie promowanych intensywnie i eksportowanych Lynxów? Potencjalnie Puma ma być aż tak dobra,że opłaca się im produkować ją tylko dla siebie?
*



https://wolskiowojnie.pl/spz-puma-niemiecka...o-doskonalosci/

Wolski twierdzi, że tak. Bundeswerha dostanie sprzęt bez względu na koszt. Podejrzewam, że ta stosunkowo niewielka partia Pum umożliwi sfinansowanie na wskroś nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Będzie to bazą pod przyszłe projekty, takie zaawansowane prace B+R.
O kłopotach z wieża - słyszałem. Wynika to zdaje się z pomysłem z używania trójdrożnego systemu zasilania armaty.
 
User is offline  PMMini Profile Post #74

5 Strony « < 3 4 5 
2 Użytkowników czyta ten temat (2 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:


Topic Options
Reply to this topicStart new topic

 

 
Copyright © 2003 - 2023 Historycy.org
historycy@historycy.org, tel: 12 346-54-06

Kolokacja serwera, łącza internetowe:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej