|
|
Kryzys Sueski 1956 i polski (?) okręt podwodny
|
|
|
|
Przeczytałem ostatnio "Kanał Sueski 1956" Romana Marcinka i zastanowiło mnie kilka spraw, zwłaszcza o jedną chciałbym zapytać. Na stronie 179 można przeczytać o tym, że brytyjski wywiad morski informował o jakiejś polskiej łodzi podwodnej M107. Źródłem jest Geoffrey Carter "Crises do happen. The Royal Navy and Operation Musketeer Suez". Polski autor pisze "ten epizod wymaga wyjaśnienia". Przede wszystkim co to za okręt? Sam znalazłem informacje, że polskie okręty klasy Malutka miały numery burtowe 301-306. Więc co to za okręt? Co on tam robił? Eskortował tankowiec. Możliwe? Czy chodzi o jakieś inne zadanie, prowokację czy też jakieś zadanie specjalne? Któryś tam już raz powtórzę, że nie jestem historykiem tylko miłośnikiem nie mam przygotowania. Wydaje mi się, że ten kryzys był dość ważnym wydarzeniem, nie tylko dla Wlk. Brytanii i Francji, ale zwłaszcza USA oraz ZSRR. Może się mylę? Zastanawia mnie co tam robił ten okręt... wydaje się, że był tam raczej nieoficjalnie.
|
|
|
|
|
|
|
|
QUOTE(Hrod Loptrsson @ 6/11/2017, 17:55) Zastanawia mnie co tam robił ten okręt... wydaje się, że był tam raczej nieoficjalnie.
Wydaje się, że go tam wcale nie było. W tym okresie poza "Malutkimi" polska flota miała jeszcze tylko przedwojennego Sępa, jednak w niezbyt dobrym stanie technicznym. Wątpliwe żeby wysyłano go w jakąś misję na M. Śródziemne. A zasięg Malutkich (4500 mil) raczej w ogóle by na taką misję nie pozwolił.
Malutka o numerze M-107 istniała faktycznie, jednak nigdy nie służyła w polskiej marynarce. Okręt oddany do służby w 1943 nosił nazwę własną Nowosybirskij Komsomolec. Walczył w składzie radzieckiej Floty Północnej. Odbył 4 patrole, zatopił 1 okręt (mały niemiecki ścigacz). W maju 1944 przekazany został do Floty Czarnomorskiej (przewieziono go koleją taka to była wielka jednostka ) tam jednak nie wykonywał już akcji bojowych, służył w dywizjonie szkolnym. W 1953 wycofany ze służby i przekształcony w pływającą elektrownię/stację ładowania akumulatorów. W 1956 skreślony ze stanu floty. Kadłub zatopiony w Zatoce Bałakławskiej służył potem przez jakiś czas jako podwodny obiekt treningowy dla nurków z ekip ratowniczych.
|
|
|
|
2 Użytkowników czyta ten temat (2 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:
Śledź ten temat
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym temacie dodano odpowiedź, a ty nie jesteś online na forum.
Subskrybuj to forum
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym forum tworzony jest nowy temat, a ty nie jesteś online na forum.
Ściągnij / Wydrukuj ten temat
Pobierz ten temat w innym formacie lub zobacz wersję 'do druku'.
|
|
|
|