3. Nie następuje zmiana między majem a czerwcem co do granicy zachodniej na Pomorzu. Otrzymujemy Piłę (i linię kolejową) z jej zakładami lotniczymi Albatrosa.
Mamy więc przemysł lotniczy.

5. AT last but not least. Propozycja zakładów Skody złożona generałowi Rozwadowskiemu zostaje przyjęta przez nasz rząd i koncern przenosi się do Polski. Tutaj chyba jak myślę sytuacji przedstawiać nie muszę.

W listopadzie 1918 roku spłonęły główne zakłady Skody. Pod znakiem zapytania stanęła sensowność odbudowy w związku z projektowanym niewielkim zapotrzebowaniem Czechosłowacji. Dodatkowo obawiano się ograniczeń traktatowych.
Władze spółki stwierdziły, że zbrojeniówki będzie potrzebował nie kto inny jak północny sąsiad, a skoro zakłady i tak trzeba od zera odbudować to można i gdzie indziej. Dodatkowym atutem było uniknięcie ograniczeń ze strony Ententy (OTL były one dość bolesne).
W grudniu 1918 roku do gen. Tadeusza Rozwadowskiego zwrócił się przedstawiciel Skody z propozycją przeniesienia firmy do Polski, budowy zakładów na własny koszt i wznowienia produkcji w ciągu roku, były jeszcze oferowane jakieś fajne bonusy.

Fokker po prostu wyjechał z Niemiec do ojczystej Holandii i założył firmę. Gdzie tu jakiś transfer?

MG 16? Niemcy kombinowali z czymś w rodzaju ukm. Czyli 08/15 mia też pełnić rolę ckm na odpowiedniej podstawie i z dodanymi tylcami zamiast kolby.

Czy w takim wypadku 08/18 by poszedł do drużyn?

Mieliśmy gotowe egzemplarze, a usunięcie chłodnicy i danie nieco cięższej lufy chłodzonej powietrzem wielkiej filozofii nie wymagało.

Bardziej mi chodziło czy by się nadawał. Ciężar w położeniu bojowym chyba był zbliżony do MG34 czyli około 16 kg.

Jakiś tam fachowców już na początku lat 20-tych mieliśmy, skoro przerobiono Manlichera na samopowtarzalnego czy dostosowano podstawę Schwarzlose do Maximów.

Czyli 08/18 miał lufę wprost z 08/15 tylko bez chłodnicy?

W końcu faktycznie by było potrzeba broni nowocześniejszej, pytanie tylko kiedy.
Zapewne nie przed końcem lat 20-tych więc pewnie by nas romans z browningiem ominął i byśmy się albo załapali na lepszy rkm magazynkowy 1 połowa lat 30-tych), albo od razu byśmy poszli w stronę ukm 2 poł. lat 30-tych).

Wersja magazynkowa Mg-34 (75 nabojów)(...)

W parabellum udało się odchudzić komorę jeszcze bardziej przez jakieś sztuczki z odwracaniem mechanizmu, tylko zdaje się broń przez to była bardzo wrażliwa i stąd jej ograniczenie do lotnictwa i tylko epizodycznie używano jej na lądzie.

W artykule o 08/15 w poligonie wspomniano o tym, że po wojnie Niemcy zmodyfikowali lkm tak, że możliwa była łatwa wymiana lufy w pozycji leżącej. Nie bardzo wiem co przez to rozumiał autor.