Witaj GOŚCIU ( Zaloguj się | Rejestracja )
 
 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Wpływ Polityki Na Rozwój Techniki, Przykłady zależności
     
poldas372
 

X ranga
**********
Grupa: Użytkownik
Postów: 11.187
Nr użytkownika: 19.336

 
 
post 6/11/2012, 22:44 Quote Post

Ufffff...
Sprawdziłem - Takiego zagadnienia jeszcze nie omawiano.
Co mnie ku temu natchnęło?
Oto ono;

06.11.2012 23:22
QUOTE
 
QUOTE(welder)
QUOTE

A gdzie masz dowód, że Stalin też tak myślał?


Stalin mógł myśleć sobie co tylko chciał .Technika jest apolityczna.



Tak? A to przypadkiem nie od tego, co sobie myślał towarzysz Stalin zależało, co się stanie? Czy będzie atak czy nie? I jeżeli nie podzielał waszych kwękań na te czołgi, to dlaczego to ma być argument, że nie szykował się do ataku? A jeżeli podzielał, to dlaczego kazał ich natłuc grube tysiące?


Tutaj można by wiele argumentów przytoczyć, ale... chwilowo zamilknę.
 
User is offline  PMMini Profile Post #1

     
Chris_w
 

miejsce na moją reklamę
*****
Grupa: Użytkownik
Postów: 668
Nr użytkownika: 60.361

Chris W
 
 
post 7/11/2012, 8:14 Quote Post

Taki wpływ istnieje i się nasila. Choćby UE i jej wpływ na technologie odnawialne, parcie na innowacyjność, na energooszczędność. Sama koniunktura by tego nie wymusiła tak szybko - to dzięki dotacjom tak prężnie rozwija się rynek alternatywnych źródeł energii (solary, panele fotowoltaiczne, pompy ciepła). UE wymusiła ponadto zakaz używania szkodliwych freonów - co popchnęło branże chłodnicze na inne tory, wymusiła dyrektywę ROHS w elektrotechnice, dyrektywa IPPC i najlepsze dostepne techniki (BAT) dotycząca emisji przez zakłady przemysłowe. Te zakazy mają swoje wady, ale trzeba przyznać że jednocześnie motywuja do innowacyjności.
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #2

     
poldas372
 

X ranga
**********
Grupa: Użytkownik
Postów: 11.187
Nr użytkownika: 19.336

 
 
post 7/11/2012, 21:08 Quote Post

Dodam jeszcze taki przykład;
Polityka odnośnie cen paliw spowodowała odmienny rozwój motoryzacji w Europie względem USA.
Za Atlantykiem, w dalszym ciągu budowane są pojazdy z silnikami o większych pojemnościach skokowych, niż ich europejskie odpowiedniki.
W samej Europie widać też ciekawe różnice, odnośnie rozwoju infrastruktury dotyczącej zasilania gazem LPG.
Włochy, Niderlandy i Polska mają ją świetnie rozwiniętą. W pozostałych państwach UE wygląda to gorzej. Na wschód od Bugu nikt się w to nie bawi, co wynika z niskiej ceny tradycyjnych paliw płynnych.

Oczywiście nie tylko w tych w/w dziedzinach da się zauważyć wpływ instrumentów polityki na poruszane zagadnienie.
 
User is offline  PMMini Profile Post #3

     
mobydick1z
 

Błękitno-purpurowy Matuzalem
*********
Grupa: Użytkownik
Postów: 6.193
Nr użytkownika: 64.238

Braveheart
Stopień akademicki: mgr
Zawód: Jakiś jest.
 
 
post 7/11/2012, 22:53 Quote Post

Po prostu w Ameryce ceny ropy naftowej są dużo bardziej proporcjonalne do zarobków, a kraje będące potentatami w produkcji tego paliwa ceny są znacznie niższe, więc nie dziwota, że tam się nikt nie bawi w jazdę na gazem. Doskonałym przykładem w ingerencję rozwoju techniki wywołanej polityką jest gaz łupkowy. Bo niby dlaczego USA i Polska mają takie parcie na gaz łupkowy? Cele są polityczno-gospodarcze. Kolejnym przykładem są zapewne zbrojenia, ale tutaj więcej będą w stanie powiedzieć koledzy pasjonujący się militariami.
 
User is offline  PMMini Profile Post #4

     
marc20
 

VIII ranga
********
Grupa: Użytkownik
Postów: 3.243
Nr użytkownika: 80.503

Stopień akademicki: student
Zawód: student
 
 
post 24/12/2013, 0:28 Quote Post

QUOTE
Polityka odnośnie cen paliw spowodowała odmienny rozwój motoryzacji w Europie względem USA.

Nieprawda,bo silniki w Europie były mniejsze od amerykańskich już w latach 60'.

A taki współczesny Chevrolet Camaro (6,1 litra)(Ach... rolleyes.gif ) spala bardzo efektywnie paliwo i jest bardzo tani jak na 400-431 KM.
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #5

     
Rommel 100
 

Antynazista
*********
Grupa: Użytkownik
Postów: 4.908
Nr użytkownika: 9.466

Stopień akademicki: Mgr
Zawód: Matematyk
 
 
post 27/12/2013, 21:47 Quote Post

Wbrew temu co piszesz, o tym na forum pisało się już, w tematach dlaczego w starożytności nie doszło do rewolucji przemysłowej, a dlaczego doszło w XVIII gdzie część dyskusji toczyła się wokół zewnętrznych czynników, czyli m.in. systemów politycznych itp. itd.

Jak dla mnie jednak klasycznym przykładem wpływu polityki na rozwój techniki będzie zimna wojna z wyścigiem w kosmos.

 
User is offline  PMMini Profile Post #6

 
1 Użytkowników czyta ten temat (1 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:


Topic Options
Reply to this topicStart new topic

 

 
Copyright © 2003 - 2019 Historycy.org
historycy@historycy.org, tel: 12 346-54-06

Kolokacja serwera, łącza internetowe:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej