|
|
Powietrzne lotniskowce
|
|
|
|
QUOTE(Gerhard @ 1/12/2021, 20:29) Koncepcyjnie niczym się nie różni. Ale zastosowane rozwiązanie: pocisk w kształcie samolotu umieszczony na kadłubie samolotu-nosiciela wizualnie, ale także konstrukcyjnie, bardzo przypomina umieszczone powyżej schematy ("mały samolot umieszczony na grzbiecie większego").
No ale co z tego, gdzie je przenosił? Wiele brytyjskich myśliwców ub. wieku - Lightning, Jaguar, chyba i Harrier któryś - przenosiło pociski kierowane na wyrzutniach nad skrzydłami; czy od tego stają się powietrznymi lotniskowcami?
Ja bym jednak nie przeginał. Bo za chwilę uznamy za powietrzny lotniskowiec prozaicznego B-52 czy Tu-95 uzbrojonego w pociski manewrujące - to też wszak samoloty, bezzałogowe i jednorazowego użytku, ale jednak.
|
|
|
|
|
|
|
|
W numerze Meccano Magazine z lutego 1926 roku, który można przeczytać na comicbookplus.com umieszczono artykuł Airships as Aeroplane Carriers. Przedstawiono w nim trzy sposoby na uczynienie ze sterowca lotniska:- przenoszenie samolotów podwieszonych - tak jak w opisanych eksperymenty w Stanach Zjednoczonych (samolot typu JN) i Wielkiej Brytanii (samolot typu Sopwith Camel i samolot typu D.H.53)
- pokład lotniczy umieszczony na wierzchu (podobnie do wspomnianego już w poście numer 35 Zeppelin z napędem słonecznym, w którym panele robią jednocześnie za pas startowy- projekt USA z lat 30.) (zob. il. na okładce)
- hangar w dolnej części sterowca, który to miał być wyposażony w zapadnie w podłodze, po której otwarciu samolot rozpoczynałby nurkowanie (zob. il. na str. 109)
Poza użyciem samolotów do obrony sterowca, autor przedstawia inne możliwe zastawonia: transport osób i ładunków z/do sterowca, gdy warunki nie pozwalają na jego wylądowanie, jako "szalupy" w przypadku konieczności opuszczenia sterowca. Autor przypuszcza, że przyszłe Super-Airships będą prawdopodobnie używane jako transportowce wojska, których flota mogłaby przemieścić armię w prawie dowolny punkt świata w kilka dni. W tym przypadku samoloty posłużyłyby do desantowania.
Czy ktoś inny wpadł na pomysł budowy sterowca-lotniskowca w którym samoloty miały być wyrzucane przez zapadnie Czy ktoś inny rozważał użycie floty sterowców do przeprowadzania desantów Jaka była minimalna bezpieczna wysokość z której możnaby zrzucić samolot przez zapadnię, przykładowo wspominanego Sopwith Camel
Ten post był edytowany przez Daweo: 7/02/2022, 20:51
|
|
|
|
|
|
|
|
QUOTE(Gerhard @ 29/09/2022, 7:35) Artykuł w KomputerŚwiat: Fascynująca historia latających lotniskowców.O próbach amerykańskich. Podtytuł: "Od sterowca po Jumbo Jeta"
Jumbo Jet - nosiciel myśliwców był przed laty przedmiotem wątku na forum secretprojects, ktoś tam nawet wkleił czy podlinkował oficjalny raport na jego temat. Niestety piszę z pracy, gdzie mam takie rzeczy poblokowane, nie mogę więc tego odszukać teraz.
|
|
|
|
|
|
|
|
QUOTE(Speedy @ 29/09/2022, 10:54) (...)Jumbo Jet - nosiciel myśliwców był przed laty przedmiotem wątku na forum secretprojects, ktoś tam nawet wkleił czy podlinkował oficjalny raport na jego temat. Niestety piszę z pracy, gdzie mam takie rzeczy poblokowane, nie mogę więc tego odszukać teraz. Taka wersja była określana mianem airborne aircraft carrier w skrócie AAC, airvectors.net opisuje zaprojektowane na jego potrzeby samoloty pokładowe microfighter. Rozpiętość skrzydeł była ograniczona wymiarami nosiciela do 5,36 metra, a masa załadowanego samolotu do 4760 kg. Do napędu wybrano silnik General Electric YJ101 dający 6800 kG ciągu. Osiągi miały być zbliżone do późnych wersji MiG-21. Microfighter miał być wyposażony w urządzenie umożliwiające uzupełnianie paliwa w locie i podwozie z płozami wykorzystywane przy lądowaniach awaryjnych. Uzbrojenie stałe miały stanowić 2 działka kalibru 20 mm typu M39 z zapasem 400 sztuk amunicji na lufę. Rozważano różne zestawy uzbrojenia podwieszanego między innymi dwie "smart bomb" o masie do 800 kg każda i pociski powietrze-powietrze takie jak Sparrow.
Czy uzyskanie osiągów zbliżonych do późnych wersji MiG-21 było realne czy to też raczej nieuzasadniony optymizm projektantów microfighter-a?
Ten post był edytowany przez Daweo: 29/09/2022, 19:24
|
|
|
|
|
|
|
|
QUOTE(Daweo @ 29/09/2022, 19:23) Czy uzyskanie osiągów zbliżonych do późnych wersji MiG-21 było realne
No chyba raczej tak? Skoro MiG-21bis miał silnik o zbliżonym ciągu 7000 kG a maksymalną masę startową koło 10 t - a tu mamy samolot dwukrotnie lżejszy z podobnym silnikiem? Jeśli tylko byłby poprawnie zaprojektowany bez jakiejś skuchy, to powinien mieć wyższe osiągi od MiG-a.
|
|
|
|
|
|
|
|
Junkers Ju EF101
W 42r. powstał projekt nosiciela dla samolotów rozpoznawczych. Samolot miał być wyposażony w cztery silniki DB 613, ciśnieniową kabinę oraz zdalnie sterowane uzbrojenie w postaci 4 wieżyczek. Pod kadłubem, a konkretniej w nim podwieszany miał być Bf-109H z dwuosobową załogą. W pobliżu celu samolot zwiadowczy miał być wyczepiamy, a następnie po zakończeniu misji ponownie podwieszany przy pomocy mechanizmu zatrzymującego. Mechanizm został skonstruowany przez DFS, a przetestowany na He-117. Projekt został zaniechany.
http://www.luft46.com/junkers/juef101.html
Bf-109H mógłby zostać wyczepiony jak Okha? Jak wyglądał mechanizm przetestowany na He-177?
|
|
|
|
|
|
|
|
QUOTE(ChochlikTW @ 2/10/2022, 16:23) Bf-109H mógłby zostać wyczepiony jak Okha? Jak wyglądał mechanizm przetestowany na He-177?
Niestety nie mam pojęcia, jak zbudowany był ów mechanizm. A to naprawdę musiało być ciekawe. Wyczepienie to jeszcze pół biedy, ale jak wyglądało cumowanie/dokowanie śmigłowego samolotu od spodu? Chwila nieuwagi i mógłby przywalić śmigłem w nosiciela. Sądząc po rysunku, on był chyba podwieszony w takim miejscu, że wystawał tym śmigłem przed dziób nosiciela. Manewr takiego podejścia od dołu musiał być mocno hardkorowy.
|
|
|
|
2 Użytkowników czyta ten temat (2 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:
Śledź ten temat
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym temacie dodano odpowiedź, a ty nie jesteś online na forum.
Subskrybuj to forum
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym forum tworzony jest nowy temat, a ty nie jesteś online na forum.
Ściągnij / Wydrukuj ten temat
Pobierz ten temat w innym formacie lub zobacz wersję 'do druku'.
|
|
|
|