| |
|
|
 Bf 109 czy Fw190?, czy dowódca jednostki mógł wybrać?
| |
|
|
|
toudi211
|
| |
|
| Nowicjusz |
|
|
|
| Grupa: Użytkownik |
|
| Postów: 9 |
|
| Nr użytkownika: 60.234 |
|
|
|
|
| |
|
Pytanie brzmi: czy poszczególni dowódcy jednostek lotniczych mieli wpływ na to jakie maszyny wejdą w skład wyposażenia ich dywizjonów?
Czy taki d-ca mógł sobie zażyczyc np FW 190A zamiast Bf109G bądz odwrotnie?
Kto i na jakim szczeblu podejmował decyzję w tej sprawie?
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
Wpływ na sprzęt w jakimś zakresie na pewno mieli w końcu w zależności od wykonywanej misji mjr Anton Hackl z JG 11 w 1944 latał albo na Fw-190 A-6 (przeciw bombowcom) albo na Bf-109 (modelu dokładnie nie pamiętam chyba G)(przeciw myśliwcom).
Ogólnie niemieccy ekperten mieli specjalne prawa odnośnie sprzętu jaki używali.
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
Hackl był dowódcą pułku i prowadził do walki kilkusamolotowy Stabschwarm, więc nie było problemu pozyskać dla niego dwa typy samolotów (zwłaszcza, że miał pod sobą dywizjony wyposażone w Fw 190A i Bf 109G i w razie chwilowego braku takiego czy innego typu samolotu to mógł go sobie wypożyczyć).
|
| |
|
|
1 Użytkowników czyta ten temat (1 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:
Śledź ten temat
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym temacie dodano odpowiedź, a ty nie jesteś online na forum.
Subskrybuj to forum
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym forum tworzony jest nowy temat, a ty nie jesteś online na forum.
Ściągnij / Wydrukuj ten temat
Pobierz ten temat w innym formacie lub zobacz wersję 'do druku'.
|
|
|
|
|
historycy.org > Historia powszechna > II WOJNA ŚWIATOWA > III Rzesza i państwa osi > Lotnictwo (głównie Luftwaffe)
23/11/2009, 22:38
