Witaj GOŚCIU ( Zaloguj się | Rejestracja )
 
8 Strony « < 6 7 8 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Najdziwniejsze/najbrzydsze samoloty II WS, Lotnicze dziwactwa
     
Daweo
 

III ranga
***
Grupa: Użytkownik
Postów: 247
Nr użytkownika: 77.396

 
 
post 18/09/2017, 11:21 Quote Post

QUOTE(Grzesio @ 18/09/2017, 9:50)
QUOTE
dlaczego Amerykanie tak kombinowali, zamiast zrobić działko o większej prędkości wylotowej


QUOTE
Oczywiście to wszystko było celowe, mała szybkostrzelność i niezbyt mocny nabój sprawiły że broń wyszła dość lekka, a jej oddziaływanie na samolot podczas prowadzenia ognia było niewielkie.

dry.gif

Wzmocnienie działka mogłoby odbić się niekorzystnie na konstrukcji samolotu, poza tym zrobienie sprawnej, całkowicie nowej broni automatycznej, do tego na nowy nabój, to nie jest takie fiku miku. Z dużą dozą prawdopodobieństwa można założyć, że zanim byłaby ona gotowa, docelowy nosiciel byłby już przestarzały. smile.gif
*


Nieprecyzyjnie się wyraziłem, mój błąd. Myślałem o działku o większej prędkości wylotowej, ale mniejszym kalibrze (mniejszej masie pocisku) - tego niestety nie napisałem.
Po chwilu zastonowienia to Amerykanie mieli takie działka, ale jakoś niechętnie je stosowali - Gun, Aircraft, Automatic, 20-mm, M1 preferując 12,7-mm karabiny maszynowe.
 
User is offline  PMMini Profile Post #106

     
Speedy
 

VII ranga
*******
Grupa: Użytkownik
Postów: 2.843
Nr użytkownika: 3.192

 
 
post 18/09/2017, 14:52 Quote Post

Hejka

QUOTE(Daweo @ 18/09/2017, 11:21)
Po chwilu zastonowienia to Amerykanie mieli takie działka, ale jakoś niechętnie je stosowali - Gun, Aircraft, Automatic, 20-mm, M1 preferując 12,7-mm karabiny maszynowe.
*



Było to licencyjne działko Hispano Suiza HS.404. Wskutek całego splotu okoliczności, popełnienia rozmaitych błędów i wynikłych z tego problemów technicznych, oraz uniesienia się "honorem" pewnych instytucji które nie chciały powielać brytyjskich rozwiązań owych problemów lecz opracować własne, amerykańskie Hispano miało dosyć fatalną niezawodność. Całe partie działek były odrzucane przez wojsko i szły na magazyn z myślą że kiedyś zostaną poprawione (a po wojnie trafiły na złom). Ostatecznie gdzieś od 1943 udało się uzyskać taki poziom, że można było od biedy te działka instalować (wychodziły partie lepsze i gorsze i te lepsze powiedzmy jakoś te badania przechodziły), co jednak charakterystyczne nie było prawie w USA samolotów uzbrojonych w same działka, lecz tylko w kombinacje działek i wkm tak by przy awarii działka samolot nie był całkiem bezbronny. W przeciwieństwie do tego wkm-y Browning M2 a potem M3 nie sprawiały istotniejszych problemów. A dodatkowo tak się złożyło, że główni przeciwnicy Amerykanów nie posiadali jakichś znaczniejszych flot ciężkich bombowców, zaś do walki z lżejszymi bombowcami i myśliwcami wkm-y były całkiem wystarczającym orężem.

Jeśli chodzi zaś o dyskutowany wcześniej kaliber 37 mm to powstała i taka broń, jaką sugerowałeś, działko M9 na mocniejsze naboje 37x223SR o prędkości początkowej 930 m/s. Powstało na podstawie armijnego działka plot. M1. Strzelało w podobnym tempie co M4 (140-150/min). Z tym że chyba nie doczekało się żadnej aplikacji. Montowano je na różnych prototypach (XP-58 i A-26 tak mi od razu przychodzą na myśl, pewnie i co więcej by się znalazło) ale na żaden chyba seryjny samolot nie trafiło (chociaż jest też wersja, że część samolotów P-63 Kingcobra je dostała - ale to raczej nieprawda).

Ten post był edytowany przez Speedy: 18/09/2017, 15:43
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #107

     
Daweo
 

III ranga
***
Grupa: Użytkownik
Postów: 247
Nr użytkownika: 77.396

 
 
post 20/09/2017, 11:18 Quote Post

РК-И znany również jako РК-800
user posted image
user posted image
(zdjęcia z airwar.ru)
Idea polegała na tym, aby mieć możliwość zmiany powierzchni nośnej w czasie lotu.
Powierzchnia skrzydeł wynosiła zależnie od trybu 11,9 m2 (1. zdjęcie) albo 28 m2 (2. zdjęcie).
Samolot miałbyć napędzany silnikiem М-106, zaczęto budowę prototypu, ale z braku dostępności silnika nie został ukończony. Uzbrojenie miało być następujące: 2 x 20 mm SzWAK + 2 x SzKAS.
Oczekiwano prędkości maksymalnej 800 km/h (stąd РК-800).
Jak pokazała historia samoloty o napędzie tłokowo-śmigłowym o zmiennej powierzchni nośnej okazały się ślepą uliczką, jednak jak dla mnie to rozwiązanie wygląda na mniej skomplikowanie, niż to w samolocie ИС-1 w którym to dolne płaty chowały się częściowo w kadłubie, a częściowo w górnych.

Ten post był edytowany przez Daweo: 20/09/2017, 11:19
 
User is offline  PMMini Profile Post #108

     
Andrea$
 

VII ranga
*******
Grupa: Użytkownik
Postów: 1.690
Nr użytkownika: 45.545

Zawód: student
 
 
post 20/09/2017, 15:10 Quote Post

QUOTE
Idea polegała na tym, aby mieć możliwość zmiany powierzchni nośnej w czasie lotu.


Chwila, ale jak? biggrin.gif
Pilot wyskakiwał na skrzydło i zmieniał powierzchnię nośną płata?
 
User is offline  PMMini Profile Post #109

     
Daweo
 

III ranga
***
Grupa: Użytkownik
Postów: 247
Nr użytkownika: 77.396

 
 
post 20/09/2017, 15:28 Quote Post

QUOTE(Andrea$ @ 20/09/2017, 15:10)
QUOTE
Idea polegała na tym, aby mieć możliwość zmiany powierzchni nośnej w czasie lotu.


Chwila, ale jak? biggrin.gif
*


Mechanizm był napędzany elektrycznie. Zmiana polegała na wsuwania/wysuwania sekcji teleskopowo (przyjrzyj się 2. zdjęciu).
 
User is offline  PMMini Profile Post #110

     
El Muerte
 

V ranga
*****
Grupa: Użytkownik
Postów: 526
Nr użytkownika: 66.246

Stopień akademicki: magister
 
 
post 20/09/2017, 16:18 Quote Post

Czyli cos w rodzaju zaluzji okiennych? Wysuwanych z kadluba?

Ten post był edytowany przez El Muerte: 20/09/2017, 16:18
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #111

     
ChochlikTW
 

W trakcie uczłowieczania
******
Grupa: Użytkownik
Postów: 1.470
Nr użytkownika: 98.976

Stopień akademicki: magister
 
 
post 21/09/2017, 13:32 Quote Post

QUOTE(El Muerte @ 20/09/2017, 17:18)
Czyli cos w rodzaju zaluzji okiennych? Wysuwanych z kadluba?
*


Można to tak ująć wink.gif napędzane miałby być silnikiem elektrycznym.
Jako ciekawosktę można dodać, że Rosjanie eksperymentowali już wcześniej z takim rozwiązaniem i, co wydaje się być zaskakujące wynik był pomyślny.

РК (ЛИГ-7)

user posted image


 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #112

8 Strony « < 6 7 8 
2 Użytkowników czyta ten temat (2 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:


Topic Options
Reply to this topicStart new topic

 

 
Copyright © 2003 - 2017 Historycy.org
historycy@historycy.org, tel: 12 346-54-06

Kolokacja serwera, łącza internetowe:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej