| |
|
|
 Lotnictwo powstańców śląskich
| |
|
|
|
|
Witajcie.
Pisząc moją rozprawę doktorską, przeglądałem archiwa i w CAW natknąłem się na bardzo ciekawy dokument:
Powstania górnośląskie (dokument na s. 119/223, jego numer bieżący to 116).
Jest to rozkaz organizacyjny nr 21 Naczelnej Komendy Wojsk Powstańczych z 3 czerwca 1921 r. (tuż przed tzw. "buntem" Grupy Wschód - już po odwołaniu dowódcy, ppłk. Macieja Mielżyńskiego), podpisany przez zastępcę szefa sztabu - Poraja.
Rozkaz powoływał przy Wydziale IV referat lotniczy, na którego czele postawiono inż. Kawratę. Poza referentem powołano etaty: 1 maszynistki (rozumiem, że "pisarki na maszynie"  ) oraz 1 łącznika.
W dalszej części rozkazu jest o utworzeniu "portu lotniczego" w Lublińcu (teren operacyjny Grupy Północ), oraz szkoleniu kadry: 4 oficerów-lotników, 2 oficerów-obserwatorów, 15 szeregowców-specjalistów, oddziału wartowniczego i robotniczego (1 sierżant i 36 ludzi) oraz kancelarii (1 pisarz i 1 łącznik).
Nie znalazłem niestety żadnych innych dokumentów odnośne tego referatu, a sprawa wydaje mi się niezwykle ciekawa. Referat chyba nie zdążył się rozwinąć? W końcu powstanie zakończono już 5 lipca... Słyszeliście może coś więcej o lotnictwie powstańców śląskich?
Wiem, że są jakieś pozycje bibliograficzne (co najmniej dwie), ale niestety niedostępne dla mnie (chyba, że ktoś wie, gdzie można je dostać):
- Bulzacki Zygmunt, Lotnictwo w powstaniach śląskich [w:] "Wojskowy Przegląd Lotniczy", 1971 z. 9, s. 34—40;
- Morgała Andrzej, Działania lotnictwa nad Śląskiem 1918-1921 [w:] "Lotnictwo Aviation International", nr 11-12, 1991;
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
Artykuł Morgały znajduje się też w: "Powstania Śląskie i Plebiscyt w procesie zrastania się Górnego Śląska z Macierzą" Bytom 1993 (materiały pokonferencyjne). Ale tam o tym co znalazłeś nic nie ma.
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
Nieco odkurzając temat doszperałem się do kolejnego dokumentu dot. referatu lotniczego. Tym razem jest to rozkaz organizacyjny nr 26 NKWP z 21 czerwca 1921 r. dot. rozwiązania lotnictwa górnośląskiego (tak w źródle). Rozkaz także podpisał Poraj.
Powstania śląskie (dokument na s.61, numer bieżący 59).
Niestety nie ma tam słowa o rodzaju i czy ilości samolotów (jeśli jakieś były).
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
QUOTE(El_Slavco @ 2/12/2018, 12:01) Nieco odkurzając temat doszperałem się do kolejnego dokumentu dot. referatu lotniczego. Tym razem jest to rozkaz organizacyjny nr 26 NKWP z 21 czerwca 1921 r. dot. rozwiązania lotnictwa górnośląskiego (tak w źródle). Rozkaz także podpisał Poraj. Powstania śląskie (dokument na s.61, numer bieżący 59). Niestety nie ma tam słowa o rodzaju i czy ilości samolotów (jeśli jakieś były).
Czyli, lotnictwo Powstańców Slaskich praktycznie nie istniało. Nie słyszałem o nim ani od weteranów powstań, ani też nie znalazłem żadnych źródeł niemieckich, informujących chociażby o walkach z tym lotnictwem.
Także i Niemcy, o ile wiem, nie używali w walkach z Powstańcami Sląskimi samolotów, chociaż z okresu Powstania Wielkopolskiego znane są przynajmniej dwa naloty ciężkich bombowców niemieckich typu "Gotha" na lotnisko w Ławicy.
Badacz1954.
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
QUOTE(Badacz 1954 @ 2/12/2018, 21:59) QUOTE(El_Slavco @ 2/12/2018, 12:01) Nieco odkurzając temat doszperałem się do kolejnego dokumentu dot. referatu lotniczego. Tym razem jest to rozkaz organizacyjny nr 26 NKWP z 21 czerwca 1921 r. dot. rozwiązania lotnictwa górnośląskiego (tak w źródle). Rozkaz także podpisał Poraj. Powstania śląskie (dokument na s.61, numer bieżący 59). Niestety nie ma tam słowa o rodzaju i czy ilości samolotów (jeśli jakieś były). Czyli, lotnictwo Powstańców Slaskich praktycznie nie istniało. Nie słyszałem o nim ani od weteranów powstań, ani też nie znalazłem żadnych źródeł niemieckich, informujących chociażby o walkach z tym lotnictwem. Także i Niemcy, o ile wiem, nie używali w walkach z Powstańcami Sląskimi samolotów, chociaż z okresu Powstania Wielkopolskiego znane są przynajmniej dwa naloty ciężkich bombowców niemieckich typu "Gotha" na lotnisko w Ławicy. Badacz1954.
Nie istniało w tym sensie, że nie wykonało żadnych operacji. Moim zdaniem zwyczajnie brakło czasu - oczywiście przy założeniu, że pilotów należało wyszkolić. Bo jeżeli mieli to być ochotnicy z Polski (najlepiej wraz z samolotami) to praktycznie mielibyśmy niemal od razu siły gotowe do działania. Istnienie referatu sugeruje, że był personel, natomiast nic nie wiadomo o samolotach.
Niemcy natomiast dokonywali kilku "nalotów" na tereny zajęte przez polskich powstańców, z tą różnicą, że zrzucano ulotki propagandowe.
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
QUOTE Bo jeżeli mieli to być ochotnicy z Polski (najlepiej wraz z samolotami)to praktycznie mielibyśmy niemal od razu siły gotowe do działania
Zgoda, ale wydaje się, że gdyby opcja lotniczych "zielonych ludzików" była planowana to samoloty pojawiłyby się zaraz po wybuchu powstania. Zważmy bowiem jak świetnie zorganizowanym wojskiem dysponowała Litwa Środkowa w dniu proklamacji swojego istnienia 
Ten post był edytowany przez mapano: 19/12/2018, 14:36
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
Niekoniecznie. Zauważmy też, że Niemcy mimo posiadania samolotów prowadzili swoje akcje bardzo oszczędnie i w sumie były to tylko loty "propagandowe" (np. ulotki) a nie typowo bojowe.
Może w czerwcu ktoś przejrzał na oczy i stwierdził, że dobrze byłoby odpowiedzieć...
|
| |
|
|
1 Użytkowników czyta ten temat (1 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:
Śledź ten temat
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym temacie dodano odpowiedź, a ty nie jesteś online na forum.
Subskrybuj to forum
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym forum tworzony jest nowy temat, a ty nie jesteś online na forum.
Ściągnij / Wydrukuj ten temat
Pobierz ten temat w innym formacie lub zobacz wersję 'do druku'.
|
|
|
|
|
historycy.org > Historia Polski > OKRES MIĘDZYWOJENNY, II RZECZPOSPOLITA > Kształtowanie się II RP 1918-1923
7/10/2018, 16:14
