Witaj GOŚCIU ( Zaloguj się | Rejestracja )
 
124 Strony « < 122 123 124 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Najdziwniejsze typy broni świata
     
Botras
 

IX ranga
*********
Grupa: Użytkownik
Postów: 5.382
Nr użytkownika: 19.101

 
 
post 9/07/2020, 18:30 Quote Post

QUOTE(Daweo @ 8/07/2020, 19:39)
Czy znacie jakiekolwiek inne dwusilnikowe myśliwce w które najbardziej do przodu wysunięty punkt każdego skrzydła znajdował się bardziej z przodu niż najbardziej do przodu wysunięty do przodu punkt każdego kadłuba confused1.gif Jakie były zalety takiego rozwiązania confused1.gif

W toku prób modeli w tunelu aerodynamicznym stwierdzono, że takie rozwiązanie poprawia opływ przy małej prędkości, poprawiając zachowanie samolotu w locie z małą prędkością.

QUOTE(Daweo @ 8/07/2020, 19:39)
Czemu firma Grumman zrezygnowała później z takiego rozwiązania (zob. F7F-1) confused1.gif

Bo koszt w postaci dodatkowego oporu przenosił pożytek z lepszych własności pilotażowych przy małych prędkościach.

QUOTE(Daweo @ 8/07/2020, 19:39)
Czy kierunek kręcenia się śmigieł był taki sami czy przeciwny dla obu confused1.gif

Był przeciwny.
 
User is offline  PMMini Profile Post #1846

     
Daweo
 

VI ranga
******
Grupa: Użytkownik
Postów: 1.015
Nr użytkownika: 77.396

 
 
post 9/07/2020, 19:23 Quote Post

QUOTE(ChochlikTW @ 9/07/2020, 17:59)
(...)nie chodzi(...)o wieżyczkę ulokowaną tuż za główną wieżą jak w T-35, ale o dodatkową umieszczoną na końcu pojazdu jak w Grosstraktor czy Type-91/95.
*


Francja
FCM 2C miejsce na tylne wieżyczką jest dobrze widoczne na tym zdjęciu ukazującym pewien etap produkcji tych czołgów.
Wielka Brytania
Carrier, Machine Gun, No. 1 uzbrojony w 2 karabiny maszynowe Vickers, 1 w przedniej wieży i 1 w tylnej - powstał jeden prototyp

QUOTE(Speedy @ 9/07/2020, 11:55)
(...)Jeden mój kolega miał teorię, że jak w myśliwcu 2-silnikowym płaszczyzny śmigieł leżały przed dziobem kadłuba, to samolot wychodził mniej lub bardziej nieudany, a co najmniej trudny i nieprzyjazny w pilotażu. Oczywiście były wyjątki, nie przeczę, ale coś w tym jest.(...)
*


Poszukałem trochę więcej o tym. Artykuły, które znalazłem nie sugerują, aby Skyrocket był trudny i nieprzyjazny w pilotażu:
aviation-history.com wymienia problemy takie jak niedostateczne chłodzenie silników i nieprawidłowe działania drzwi luków podwozia, ale
QUOTE
good flight characteristics
Przegraną z bezpośrednim konkurentem czyli XF4U-1 wyjaśnia zdolnością osiągnięcia wyższej szybkości w poziomie tego ostatniego. Informacje o uzbrojeniu różnią się od tego, co napisałem wcześniej: oryginalne wymagania mówiły o 2 x 20 mm + 2 x 0.30", Grumman zaproponował 4 x 23 mm Madsen + 2 x 0.30", ale z braku dostępu do działek w ich miejsce miały zostać zamontowane karabiny maszynowe 0.50". Uzbrojenia nigdy nie zamontowano. Sam prototyp został skreślony w grudniu 1944 roku (awaria podwozia podczas lądowania).
fiddlersgreen.net przywołuje wspomnienia pilota doświadczalnego:
QUOTE
the flying qualities for the XF5F-1 were good overall. The counter-rotating props were a nice feature, virtually eliminating the torque effect on takeoff ... single-engine performance was good, rudder forces tended to be high in single engine configuration. Spin recovery was positive but elevator forces required for recovery were unusually high. All acrobatics were easily performed, and of course forward visibility was excellent.

Czy możesz wymienić kilka typów myśliwców 2-silnikowych takich, że płaszczyzny śmigieł leżały przed dziobem kadłuba i jednocześnie były nieudane, a co najmniej trudne i nieprzyjazne w pilotażu confused1.gif

QUOTE(Speedy @ 9/07/2020, 11:55)
(...)23 mm działko Madsen powstało w 1936 jako dalekie rozwinięcie działka 20 mm z 1926. Broń działała na zasadzie krótkiego odrzutu lufy, z mechanizmem zbliżonym do karabinu maszynowego/karabinu automatycznego Madsen M1896. Ale nie tak całkiem, bo jednak zasilane było z taśmy (to poprzednie 20 mm z magazynków). Długość całkowita broni wynosiła 200 cm, lufy 120 cm, masa działka 53 kg. Szybkostrzelność była trochę za mała jak na broń lotniczą (360/min). Działko strzelało swoim własnym nabojem 23x106: pocisk o masie 174 g miał prędkość pocz. 720 m/s.(...)
*


Jeżeli wierzyć quarryhs.co.uk to w latach 30-ch Amerykanie stwierdzili, że przyszłe myśliwce trzeba będzie wyposażyć w działka. Wśród wymagań było: kaliber 0,90 cala, szybkość wylotowa co najmniej 2850 stóp/sek., szybkostrzelność 130 str./min. - czyli ponad 2,5 raza mniejszą niż 23 mm Madsen. Później wymagania złagodzono - za wystarczająco uznano szybkość wylotową 2700 stóp/sek.

Ten post był edytowany przez Daweo: 9/07/2020, 19:27
 
User is offline  PMMini Profile Post #1847

124 Strony « < 122 123 124 
2 Użytkowników czyta ten temat (2 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:


Topic Options
Reply to this topicStart new topic

 

 
Copyright © 2003 - 2019 Historycy.org
historycy@historycy.org, tel: 12 346-54-06

Kolokacja serwera, łącza internetowe:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej