Witaj GOŚCIU ( Zaloguj się | Rejestracja )
 
11 Strony « < 9 10 11 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Radzieckie samoloty
     
Daweo
 

III ranga
***
Grupa: Użytkownik
Postów: 290
Nr użytkownika: 77.396

 
 
post 20/12/2017, 8:36 Quote Post

QUOTE(freddy @ 19/12/2017, 22:36)
Pe 3 był według mnie myśliwcem bombardującym, Jak 2 zresztą też
*


Jak 2 nie był.
W przypadku radzieckiego systemu oznaczeń typów samolotów stosowanego od 1940 (czyli oznaczenia zawierającego pierwsze litery nazwiska konstruktora) łatwo stwierdzić to jest/nie jest myśliwiec.
Wystarczy znaleźć resztę z dzielenie przez 2 liczby w oznaczenie, jeżeli jest ona równa 0 to nie jest myśliwiec, zaś gdy jest ona równa 1 to jest to myśliwiec. W świetle powyższego Jak-2 oraz Jak-4 nie są myśliwcami.
Co więcej istniał prototyp wersji myśliwskiej Jak-2 który miał oznaczenie И-29 (I-29)
Na dole tej strony możesz zapoznać się z jego danymi technicznymi oraz zobaczyć jego zdjęcie oraz rysunek w 3 rzutach.
Z Aviarmor.net odnośnie tego samolotu możemy się dowiedzieć że
QUOTE
И-29 (иногда именуемый как ББ-22ИС) начали строить во второй половине 1940 года. Самолёт сделали одноместным, установили двигатели М-105 и мощное наступательное вооружение из двух пушек ШВАК. В декабре 1940 года на И-29 выполнили первый полёт, после которого последовал длительный этап доработок. К марту 1941 года истребитель всё ещё числился, как самолёт, проходящий заводские испытания, но время было потеряно. Работы по И-29 продолжались вплоть до 1942 года и были прекращены ввиду бесперспективности развития конструкции и снятия с производства самолётов Як-4 (следовательно, выпуск запчастей и деталей для унифицированного с ним истребителя тоже прекращался). Не последнюю роль сыграло и наличие в боевых частях самолёта Пе-3, лётные данные и эксплуатационные характеристики которого были несколько выше, чем у двухмоторного истребителя Яковлева, и появление прототипов гораздо более совершенных (но пока ещё опытных) самолётов МиГ-5 (ДИС) и Та-3 (ОКО-6).

Czyli: И-29 [I-29] (również nazywany ББ-22ИС [BB-22IS]) zaczęli budować w drugiej połowie 1940 roku. Samolot był jednomiejscowy, zamontowano w nim silniki М-105 [M-105] i mocne ofensywne uzbrojenie z dwóch działek ШВАК [SzWAK]. W grudniu 1940 roku na И-29 wykonano pierwszy lot, po czym nastąpił długi etap dopracowywanie. Do marca 1941 roku myśliwiec znajdował się na liście "samoloty przechodzące próby fabryczne", ale stracono czas. Prace nad И-29 trwały do 1942 roku i zostały zakończone, z powodu braku perspektyw rozwoju konstrukcji i zakończenia produkcji samolotów Як-4 [Jak-4] (w konsekwencji czego, produkcja części zamienny dla zunifikowanego z nim myśliwca także została zakończona). Nie mała rolę odegrała też obecność w oddziałach bojowych samolotu Пе-3 [Pe-3], który w charakterystykach lotu i eksploatacji nieco przewyższał dwusilnikowy myśliwiec Jakowlewa, i pojawienie się prototypów zdecydowanie bardziej wydajnych (choć jeszcze eksperymentalnych) samolotów МиГ-5 (ДИС) [MiG-5 (DIS)] i Та-3 (ОКО-6) [Ta-3 (OKO-6)].
Uzbrojenie samolotu miało składać się z 2 x 20 mm SzWAK + 3 x 7,62 mm SzKAS, przy czym co ciekawe 2 SzKAS-y (1 na każdy silnik) miały być zamontowane między cylindrami silników.

Ten post był edytowany przez Daweo: 20/12/2017, 8:37
 
User is offline  PMMini Profile Post #151

     
freddy
 

полковник
*****
Grupa: Użytkownik
Postów: 744
Nr użytkownika: 85.709

Iwan Kozedub
Stopień akademicki: Towarzysz
Zawód: Istriebitiel
 
 
post 26/12/2017, 0:30 Quote Post

Chociaż wiem że War Thunder to tylko gra komputerowa, ale po kilku dniach użytkowania samolotu Jak 4 uważam że jego uzbrojenie strzeleckie jest po prostu śmieszne. Jest to chyba jedyny samolot bombowy o jakim słyszałem który miałby tylko dwa karabiny maszynowe, jeden z przodu i drugi z tyłu.
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #152

     
Varyag
 

V ranga
*****
Grupa: Użytkownik
Postów: 677
Nr użytkownika: 88.193

 
 
post 26/12/2017, 0:53 Quote Post

QUOTE(freddy @ 26/12/2017, 0:30)
Jest to chyba jedyny samolot bombowy o jakim słyszałem który miałby tylko dwa karabiny maszynowe, jeden z przodu i drugi z tyłu.
*



A choćby o Fairey Battle kolega słyszał?
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #153

     
Daweo
 

III ranga
***
Grupa: Użytkownik
Postów: 290
Nr użytkownika: 77.396

 
 
post 26/12/2017, 19:41 Quote Post

QUOTE(freddy @ 26/12/2017, 0:30)
Chociaż wiem że War Thunder to tylko gra komputerowa, ale po kilku dniach użytkowania samolotu Jak 4 uważam że jego uzbrojenie strzeleckie jest po prostu śmieszne. Jest to chyba jedyny samolot bombowy o jakim słyszałem który miałby tylko dwa karabiny maszynowe, jeden z przodu i drugi z tyłu.
*


Jeżeli za bombowiec uznamy Bristol Bombay to on też ma uzbrojenie które można tak opisać.
W przypadku Jak-4 wygląda na to, że postawiono na szybkość, a nie siłę uzbrojenia lufowego.
 
User is offline  PMMini Profile Post #154

     
Speedy
 

VII ranga
*******
Grupa: Użytkownik
Postów: 2.912
Nr użytkownika: 3.192

 
 
post 27/12/2017, 9:16 Quote Post

QUOTE(freddy @ 26/12/2017, 0:30)
Jest to chyba jedyny samolot bombowy o jakim słyszałem który miałby tylko dwa karabiny maszynowe, jeden z przodu i drugi z tyłu.
*



Bywały i bombowce w ogóle bez uzbrojenia defensywnego (niektóre wersje Mosquito) - zakładano, że odpowiednia kombinacja prędkości i pułapu uniemożliwi przechwycenie. Tak chyba kombinował i Jakowlew, tyle że jego maszyna nie była aż tak szybka, no więc dodał te karabiny na wszelki wypadek.
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #155

     
Daweo
 

III ranga
***
Grupa: Użytkownik
Postów: 290
Nr użytkownika: 77.396

 
 
post 27/12/2017, 12:37 Quote Post

Podobnie do Jak-4 był uzbrojony Vickers Wellesley - słabe uzbrojenie lufowe i niewielka prędkość w stosunku do samolotów przeciwnika czyniły ten samolot podatnym na ataki.

Ten post był edytowany przez Daweo: 27/12/2017, 12:39
 
User is offline  PMMini Profile Post #156

     
tzaw1
 

II ranga
**
Grupa: Użytkownik
Postów: 71
Nr użytkownika: 4.893

 
 
post 29/12/2017, 20:15 Quote Post

QUOTE(Daweo @ 20/12/2017, 9:36)
Wystarczy znaleźć resztę z dzielenie przez 2 liczby w oznaczenie, jeżeli jest ona równa 0 to nie jest myśliwiec, zaś gdy jest ona równa 1 to jest to myśliwiec.

A nie prościej i jasniej stwierdzić, że myśliwce były oznaczane liczbami nieparzystymi?
 
User is offline  PMMini Profile Post #157

     
poldas372
 

X ranga
**********
Grupa: Użytkownik
Postów: 10.652
Nr użytkownika: 19.336

 
 
post 29/12/2017, 21:18 Quote Post

16 to liczba parzysta (I-16).
 
User is offline  PMMini Profile Post #158

     
tzaw1
 

II ranga
**
Grupa: Użytkownik
Postów: 71
Nr użytkownika: 4.893

 
 
post 30/12/2017, 0:28 Quote Post

QUOTE(poldas372 @ 29/12/2017, 22:18)
16 to liczba parzysta (I-16).


Mowa o systemie oznaczeń po 1940 r. z przedrostkami od nazwisk konstruktorów.

I-16 to wcześniejszy system. I, jak istriebitiel (myśliwiec).
 
User is offline  PMMini Profile Post #159

11 Strony « < 9 10 11 
2 Użytkowników czyta ten temat (2 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:


Topic Options
Reply to this topicStart new topic

 

 
Copyright © 2003 - 2017 Historycy.org
historycy@historycy.org, tel: 12 346-54-06

Kolokacja serwera, łącza internetowe:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej