| |
|
|
 Lotnictwo rumuńskie w II WŚ
| |
|
|
|
Lachu
|
| |
|
| II ranga |
|
 |
|
| Grupa: Użytkownik |
|
| Postów: 83 |
|
| Nr użytkownika: 4.096 |
|
|
|
|
| |
|
Witam.
W tym temacie chciałbym poruszyć problematyke lotnictwa rumuńskiego okresu II wojny światowej. Według mnie jest to temat bardzo ciekawy i barwny. Lotnictwo rumuńskie walczyło u boku Luftwaffe w wojnie z ZSRR i to walczyło bardzo dzielnie, od początku agresji aż do kapitulacji Rumunii i przejścia jej do obozu Alintów, walczyło na odcinku południowym, odegrało pewną role w bitwie o Stalingrad itd.Ciekawym epizodem jest obrona nieba Rumunii przed nalotami Amerykanów, gdzie pilotom rumuńskim również udawało sie odnosić znaczne sukcesy. Bardzo interesujący był park maszynowy Rumunii,od francuskich Potezów i Blochów, polskich Łosi, P-7, brytyjskich Hurricanów, po sprzęt niemiecki: Stukasy i Bf-109, a kończąc na rodzimych I.A.R.-ach. Również piloci rumuńscy byli asami, jak chodźby Serbanescu, Popescu czy Milu.
Co myślicie na ten temat,jaki samolot rumuński sprawował sie najlepiej, co myślicie o "Romanian Experten"  ??
Pozdrawiam.
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
no cóż Królewskie Rumuńskie siły powietrzne w pierwszych latach wojny dysponowały całkime dobrzy sparzętem mieli kilka nawet bardzo dobrych konstrukcjii jak np.H.Hurri,Potez 630,He-112,P-37,P-24 (najnowocześniejszy nie była ale wciąż w rękach dobrego pilota była bardzo grozny) no i sporo całkiem niezłych lekkich bombowców głównie Blemhaimów i Bloch 210.No dobra mieli pare przestarzałych typów takich jak P-11c/f ,P-11b,IAR-14,P-23 .Głównym ich problemem było to ze było tego mało jak np.podczas jednego z lotów wszystkie posadane Łośie były eskorotwane jedynie przez 2 Hurricany i one same musiały walczyć z kilkunastoma I-16 co ciekawe zestrzeliły ze 2 i same nie odniosły nawet uszkodzeń.
Potem było patrząc na dostawy sprzętu było tylko lepiej Me-109,He-111,Fw-190,Ju-87,Ju-88 i swój IAR-80 który cieszył się dużym uznaniem zwłąszcza u amerykańskich pilotów.
Doszło nawet do tego że Amerykańskie P-51 i P-38 pilotowane przez nowicjuszy dostawały porządnie po łapach od IAR-80 pilotowanego przez Rumuńskich starych wyjadaczy i świetnie przeszkolonuch młodch.
Amerykanie wydali nawet zakaz wdawania się w walke z tymi samolotami bez znacznej przewagi liczebnej wychdzilo na to że swojego czasu Liberatory była większym zagrożeniem dla IAR-80 niż mysliwce bo bądzmy szczerzy zanim IaR zdążył ze swoim uzbrojonkiem zapalic potężnego B-24 w Dunaju upływało mnóstwo wody a w tym czasie jankesi robili uzytek ze swoich 12.5 mm często dochodziło do tego że jedynym wyjściem na szybkie ubicie kolosa był taran ale i to nie zawsze działało.
Rumunia miała bardzo ciekawe siły powietrzne ciekawa historia ciekawe samoloty wiem co mówie jestem modelarzem.
Właśnie całkiem niedawno zrobiłem PZL P.23 w skali 1:72 w malowaniu Rumuńskim
A co do epizodó to według mnienajciekaszymi są początek wojny z ZSRR o Besarabię i pierwsza faza wojny 1941 a do tego odpieranie ataków Jankeskich bombowców i walki z lotnictwem Węgierskim
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
QUOTE Amerykanie wydali nawet zakaz wdawania się w walke z tymi samolotami bez znacznej przewagi liczebnej wychdzilo na to że swojego czasu Liberatory była większym zagrożeniem dla IAR-80 niż mysliwce bo bądzmy szczerzy zanim IaR zdążył ze swoim uzbrojonkiem zapalic potężnego B-24 w Dunaju upływało mnóstwo wody a w tym czasie jankesi robili uzytek ze swoich 12.5 mm często dochodziło do tego że jedynym wyjściem na szybkie ubicie kolosa był taran ale i to nie zawsze działało.
Niewątpliwie jest prawdą, że pilot rumuński mający za uzbrojnieniu 4 czy 6 sikawek 7,7mm nie mogł za wiele zrobić Liberatorowi, ale własnie B24 latające nad Ploesti bardzo bały sie IARów!! które nie były juz tamtym czasie za szybkie, stąd z osłoną Boeingów walczyły Me109, ale co ważne, wersje IARów 81 B i C miały dwa działka 20mm (Oerlikony i MG151) i juz Rumuni widzieli co z takim uzbrojeniem robić...
Ja sam nie sądze by IARy bez działek latały przeciw grasującym nad zagłebien naftowym B24, być może czasem przed 1944 musiały, choć z tego co wiem to te grupy które latały na IAR80 przezbrajały sie w 1943 na Me109, a resztę IARów dozbrajano w początku 1944 w dwa działka właśnie w celu przeciwdziałania Liberatorom.
A znasz jakijs udokumentowany przypadek rumuńskiego "tarana"?
Pzdr
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
Pozwolę sobie odkopać temat
Znalazłem ciekawy artykuł poświęcony Białej Eskadrze. zwłaszcza, że przewija się w niej polski wątek.
Udanej lektury życzę 
|
| |
|
|
2 Użytkowników czyta ten temat (2 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:
Śledź ten temat
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym temacie dodano odpowiedź, a ty nie jesteś online na forum.
Subskrybuj to forum
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym forum tworzony jest nowy temat, a ty nie jesteś online na forum.
Ściągnij / Wydrukuj ten temat
Pobierz ten temat w innym formacie lub zobacz wersję 'do druku'.
|
|
|
|
|
historycy.org > Historia powszechna > II WOJNA ŚWIATOWA > III Rzesza i państwa osi > Lotnictwo (głównie Luftwaffe)
8/03/2006, 19:11
