|
|
Najgorsza klęska Brytyjczyków w II WS
|
|
|
Kingartur
|
|
|
Nowicjusz |
|
|
|
Grupa: Użytkownik |
|
Postów: 16 |
|
Nr użytkownika: 9.419 |
|
|
|
Artur |
|
Zawód: uczen |
|
|
|
|
Nie dałeś Gazali
|
|
|
|
|
|
|
|
Moim zdaniem jednak Tobruk. Australijczycy a potem Polacy trzymali go tyle miesięcy. Rommel nie mógł bez zdobycia tego portu ruszyc na Egipt. Anglicy aby załatwic oblężonym zaopatrzenie stracili wiele okretów, w tym nasza Warszawę. Potem tak po prostu stracili go praktycznie z marszu i pozbierali się dopiero pod el Alamein.
Co do Market Garden to w końcu ostatniego mostu nie wzięli ale co najmniej nie zdobywali kolejnych przepraw pojedyńczo. Zresztą klęska tej operacji była trochę na ręke Amerykanom bo udowadniała, że bez Pattona to Ang;ocy mogą co najwyżej popróbować ale nic z tego nie wyjdzie. Była też koronnym argumentem że to Amerykanie mają sami zmontować uderzenie na Berlin planowane bodajże na czerwiec 1945.
Ten post był edytowany przez Net_Skater: 10/07/2006, 2:47
|
|
|
|
|
|
|
Hugo z Payns
|
|
|
I ranga |
|
|
|
Grupa: Użytkownik |
|
Postów: 21 |
|
Nr użytkownika: 19.650 |
|
|
|
Zawód: Uczen |
|
|
|
|
MARKET GARDEN Pomysl utrzymania ofensywy kilku dywizji trzech narodowosci za pomoca zaopatrzenia dostarczanego jedna waska szosa otoczona ze wszystkich stron przez Niemcow wydaje sie dzis naiwny. W 44 liderzy kolicji antyhitlerowskiej przeceniali nazbyt swoje sily. Cene tej pewnosci zaplacilo ok.150 kompani.
|
|
|
|
|
|
|
|
Zagłosowałem na Dunkierkę. Klęska Brytyjskiego Korpusu Ekspedycyjnego w 1940 roku, wydaje mi się najbardziej ponurym z wymienionych epizodów. Praktycznie wojska brytyjskie wylądowały we Francji tylko po to aby się ewakuować. Od 27 maja do 4 czerwca ewakuowano 338 226 żołnierzy brytyjskich i francuskich ale zostawiając na brzegu mnóstwo sprzętu i tracąc w czasie ewakuacji około 300 jednostek pływających. Prócz tego, około 40 000 żołnierzy francuskich nie zdążono już zabrać.
|
|
|
|
|
|
|
|
zdecydowanie Market Garden - najgorsza z tych wszystkich, wielkie straty, niepowodzenie, totalna głupota dowództwa. miejsce 2. - Singapur - wielka strata surowcowa i jak ktoś już powiedział - początek końca kolonializmu brytyjskiego. Dziwi mnie natomiast trochę czemu tu jest Dunkierka - wg mnie to jest sukces brytyjski, bo 1/3 mln żołnierzy dostała się na wyspy, a wówczas każdy żołnierz był im potrzebny, to raczej klęska Hitlera, że pozwolił tylu ludziom po prostu sobie uciec, chociaż to już kwestia jego wiary w porozumienie z Anglią, to już inny temat...
Ten post był edytowany przez Net_Skater: 14/07/2006, 4:34
|
|
|
|
|
|
|
|
Ja obstawiam sobie Dunkierke. Tego typu ankiety to pojęcie względne, i są raczej formą quizu,bo każdy inaczej postrzega różne aspekty wojny. Każda z tych operacji odbywała się w róznych etapach wojny, różnych jej miejscach i okolicznosciach, więc można sobie strzelać, ja strzelam w Dunkierke, bo to był obraz ówczesnej dominacji Niemiec nad Alintami, którzy czmychali jak szczury na kajakach, jachtach i wszystkim co pływa i gdyby nie durnowate ambicje grubego Hermana, to Anglicy by musieli swoje wojska lądowe tworzyć od zera i mieliby z tym ogromny problem,i kto wie jak by to było z inwazją na wyspy.. .?
|
|
|
|
|
|
|
|
Zatopienie Repulse i Prince of Wales. Dwa duże pancerniki, ważne w tym rejonie i zatonęły tak szybko. Duże szczęście Japończyków, wogóle zatopienie dwóch najnowowocześniejszych pancerników brytyjskich ( w mniej niż 90 minut) zmieniło sytuację na dalekim wschodzie.
|
|
|
|
|
|
|
|
Zatopienie Repulse i Prince of Wales. Dwa duże pancerniki, ważne w tym rejonie i zatonęły tak szybko. Duże szczęście Japończyków, wogóle zatopienie dwóch najnowowocześniejszych pancerników brytyjskich ( w mniej niż 90 minut) zmieniło sytuację na dalekim wschodzie.
|
|
|
|
|
|
|
|
QUOTE wogóle zatopienie dwóch najnowowocześniejszych pancerników brytyjskich
Czy Repulsa można nazwac nowoczesnym pancernikiem?
|
|
|
|
|
|
|
|
Uczestniczył co prawda w I wojnie światowej, ale przed II wojną został przebudowany. Traktuję go więc jako nowoczesny.
Nie mam większych danych na ten temat, więc jeśli możesz to przytocz jakieś konkrety.
|
|
|
|
|
|
|
tomcio
|
|
|
II ranga |
|
|
|
Grupa: Użytkownik |
|
Postów: 76 |
|
Nr użytkownika: 19.714 |
|
|
|
|
|
|
ja sobie zagłosowałem na market-garden, bo to była największa heca w wykonaniu Monty`ego. Co do Dunkierki to sama ewakuacja była sukcesem Anglików, ale klęskącałkiem sporą było to dlaczego musiało do niej dojść. Co do Repulse`a to modernizację krążownika liniowego zakończono w 1936 r., więc jak na standardy ciężkich okrętów w 1941 r. nie był najnowszym okrętem.
|
|
|
|
|
|
|
|
QUOTE(Polak @ 25/07/2006, 10:17) Uczestniczył co prawda w I wojnie światowej, ale przed II wojną został przebudowany. Traktuję go więc jako nowoczesny. Pod jakim względem? Że dostał głupie trzywieżowe 102? Za nowoczesnego to można Renowna uznać po przebudowie, to była robota na całość, a nie kosmetyka jak w Repulse.
|
|
|
|
|
|
|
|
QUOTE(Polak @ 25/07/2006, 10:17) Uczestniczył co prawda w I wojnie światowej, ale przed II wojną został przebudowany. Traktuję go więc jako nowoczesny. Pod jakim względem? Że dostał głupie trzywieżowe 102? Za nowoczesnego to można Renowna uznać po przebudowie, to była robota na całość, a nie kosmetyka jak w Repulse.
|
|
|
|
|
|
|
|
QUOTE(Polak @ 25/07/2006, 10:17) Uczestniczył co prawda w I wojnie światowej, ale przed II wojną został przebudowany. Traktuję go więc jako nowoczesny. Pod jakim względem? Że dostał głupie trzywieżowe 102? Za nowoczesnego to można Renowna uznać po przebudowie, to była robota na całość, a nie kosmetyka jak w Repulse.
|
|
|
|
1 Użytkowników czyta ten temat (1 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:
Śledź ten temat
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym temacie dodano odpowiedź, a ty nie jesteś online na forum.
Subskrybuj to forum
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym forum tworzony jest nowy temat, a ty nie jesteś online na forum.
Ściągnij / Wydrukuj ten temat
Pobierz ten temat w innym formacie lub zobacz wersję 'do druku'.
|
|
|
|