Witaj GOŚCIU ( Zaloguj się | Rejestracja )
 
2 Strony < 1 2 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Rzeczywiste znaczenie transportu kołowego ..., ... przed rewolucją przemysłową
     
MaG11
 

III ranga
***
Grupa: Użytkownik
Postów: 128
Nr użytkownika: 102.530

Stopień akademicki: lek.stom
Zawód: lekarz stomatolog
 
 
post 11/04/2018, 12:32 Quote Post

QUOTE
Myślałem że temat dotyczy okresu przed rewolucją przemysłową.


Pan Oelsnitz pisał na samym jej początku. Podane przezemnie dane dotyczą wozów z drewnianymi kołami- podobnymi do tych preindustrialnych. Wozy o konstrukcji stalowej, ogumione i resorowane zabierały 1000-1500 kg ładunku.
 
User is offline  PMMini Profile Post #16

     
Darth Bane
 

V ranga
*****
Grupa: Użytkownik
Postów: 742
Nr użytkownika: 78.386

Stopień akademicki: jest
Zawód: powazny
 
 
post 11/04/2018, 14:12 Quote Post

Są źródła tureckie z epoki. Dokumenty, wykazy z wypraw. Cóż pewnie nie potrafili liczyć...
 
User is offline  PMMini Profile Post #17

2 Strony < 1 2 
2 Użytkowników czyta ten temat (2 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:


Topic Options
Reply to this topicStart new topic

 

 
Copyright © 2003 - 2018 Historycy.org
historycy@historycy.org, tel: 12 346-54-06

Kolokacja serwera, łącza internetowe:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej