Witaj GOŚCIU ( Zaloguj się | Rejestracja )
 
636 Strony « < 634 635 636 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Aktualne wojsko polskie
     
Phouty
 

VII ranga
*******
Grupa: Użytkownik
Postów: 2.212
Nr użytkownika: 81.932

 
 
post 14/04/2019, 19:13 Quote Post

Oj, swedzi mnie jezyk, jednakze mam olbrzymie ograniczenia.
Wiec napisze cos, ale prosze o zrozumienie, ze pisze to co moge, a nie to co chcialbym napisac.

Sima Zhao! Jestes bardzo bliski prawdy w swoich obserwacjach i doswiadczeniach zawodowych. Moje sa bardzo podobne, a pochodza one z 2018 i czesciowo takze z biezacego roku.

Kluczem do zrozumienia tego "zacofania technologicznego" (uwaga na cudzyslowy) polskiego przemyslu zbrojeniowego (i nie tylko przemyslu zbrojeniowego) jest brak calosciowego w skali kraju systemu QA, czyli z angielskiego "quality assurance".
(Dla laikow: To nie ma nic wspolnego z QC, czyli "quality control". QA i QC to sa dwa rozne zwierzeta).

Podstawa jest oczywiscie implementacja systemu 17025 w skali calego kraju. (Mowa jest o Polsce).

Bez tego ani rusz i o to rozbijaja sie wszelkie negocjacje offsetowe.
Wiem to z pierwszej reki, bo sie w tym musialem zawodowo wielokrotnie grzebac, a szczegolnie w zeszlym roku.

Nie dosc, ze z implementacja systemu 17025 z 2005 roku jest w Polsce "cienko", to z wersja z 2017 jest to kompletna "mogila".

Posluze sie tu analogia i jak to z analogiami bywa, nie jest to analogia "doskonala".

Nie ma sensu zachecac zagranicznych przewoznikow, azeby transportowali swoje towary tranzytem przez jakis kraj, skoro wprawdzie w tym kraju istnieje jakas autostrada, ale co kilka kilometrow ta autostrada sie urywa i trzeba podrozowac jakas wyboista drozka pokryta kocimi lbami, albo zgola piaszczysta droga. Do nowoczesnego transportu potrzebna jast kompletna autostrada, gladka i nie poprzerywana! No i co z tego, ze istnieja odcinki tej autostrady, po ktorych czysto lokalnie wygodnie sie jedzie, skoro przy nich nie ma nawet pojedynczej stacji benzynowej, czyli trzeba odjezdzac bardzo daleko od tej autostrady, azeby zatankowac paliwo.

To jest obraz polskiego systemu QA.

To wszystko i mam nadzieje, ze wyjasnielem, a nie ze "zaciemnilem" sprawy.


PS
Oczywiscie o to mi chodzi, azeby nie bylo nieporozumien.
https://www.iso.org/standard/66912.html
Oraz to, bo to tez jeszcze czesciowo obowiazuje.
https://www.iso.org/standard/39883.html

Koncze i juz znikam.

Ten post był edytowany przez Phouty: 14/04/2019, 19:16
 
User is offline  PMMini Profile Post #9526

     
Tromp
 

Młody wilk (morski)-gryzie!
**********
Grupa: Użytkownik
Postów: 17.442
Nr użytkownika: 55.658

Bart³omiej Kucharski
Stopień akademicki: Bêdzie po studiach
Zawód: Admiraal
 
 
post 15/04/2019, 20:43 Quote Post

...co doskonale widać po zamówieniach ze strony koncernów zagranicznych, dokonywanych u polskich firm rolleyes.gif Ba, nie tylko koncernów - na każdym JLTV będzie polska łączność, na każdym czołgu MMWT będzie polski ASOP klasy soft-kill rolleyes.gif
No, ale przecież Lobbujący Matołów wiedzą lepiej rolleyes.gif Oczywiście bezinteresownie i w trosce o dobro kontrahenta.
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #9527

     
Kamaz73
 

Pancerny Inseminator
********
Grupa: Użytkownik
Postów: 4.044
Nr użytkownika: 22.254

Robert
Stopień akademicki: mgr in¿.
Zawód: zolnierz zawodowy
 
 
post 15/04/2019, 23:40 Quote Post

Podstawą nieefektywności naszego przemysłu jest fakt że jest on ujeżdżalnią dla "rodzin polityków" w warunkach w których politycy nie chcą wydawać kasy na modernizację wojska a trzeba wciskać kit iż niby się to robi.
I tyle.
Reszta to drugorzędne sprawy.
 
User is offline  PMMini Profile Post #9528

     
Tromp
 

Młody wilk (morski)-gryzie!
**********
Grupa: Użytkownik
Postów: 17.442
Nr użytkownika: 55.658

Bart³omiej Kucharski
Stopień akademicki: Bêdzie po studiach
Zawód: Admiraal
 
 
post 16/04/2019, 6:30 Quote Post

QUOTE(Kamaz73 @ 16/04/2019, 0:40)
Podstawą nieefektywności naszego przemysłu jest fakt że jest on ujeżdżalnią dla "rodzin polityków" w warunkach w których politycy nie chcą wydawać kasy na modernizację wojska a trzeba wciskać kit iż niby się to robi.
I tyle.
Reszta to drugorzędne sprawy.
*


Oczywiście, że tak. Plus jeśli nawet już zarządy chcą coś zrobić, to nie mają (obecnie) żadnego wsparcia politycznego. Kiedy za granicą przedstawiciele przemysłu chodzą do lokalnych MONów sami lub z jakimś pośrednikiem, to zagranica chodzi np. z ambasadorem lub przynajmniej attache wojskowym. Są wizyty ministrów (wiceministrów) obrony, przemysłu (lub lokalnych odpowiedników), premierów wreszcie. U nas nie ma nic takiego.
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #9529

     
Gajusz Mariusz TW
 

Ambasador San Escobar
********
Grupa: Moderatorzy
Postów: 3.643
Nr użytkownika: 98.326

Stopień akademicki: Korvettenkapitan
Zawód: Canis lupus
 
 
post 16/04/2019, 9:32 Quote Post

QUOTE(Tromp @ 16/04/2019, 7:30)
Oczywiście, że tak. Plus jeśli nawet już zarządy chcą coś zrobić, to nie mają (obecnie) żadnego wsparcia politycznego. Kiedy za granicą przedstawiciele przemysłu chodzą do lokalnych MONów sami lub z jakimś pośrednikiem, to zagranica chodzi np. z ambasadorem lub przynajmniej attache wojskowym. Są wizyty ministrów (wiceministrów) obrony, przemysłu (lub lokalnych odpowiedników), premierów wreszcie. U nas nie ma nic takiego.
*



A tam! Przecież przy okazji kolejnego przejazdu techniki wojskowej przez stolicę 3 maja, przedstawiciele układu rządzącego jeden przez drugiego będzie piał w mediach jak to dobra zmiana łoży na polski przemysł obronny i wspiera go w rozwoju oraz w eksporcie smile.gif . Np. w 4 lata zamówiła aż 4 śmigłowce w Świdniku i 4 śmigłowce w Mielcu! Łyso?
 
User is online!  PMMini Profile Post #9530

     
Tromp
 

Młody wilk (morski)-gryzie!
**********
Grupa: Użytkownik
Postów: 17.442
Nr użytkownika: 55.658

Bart³omiej Kucharski
Stopień akademicki: Bêdzie po studiach
Zawód: Admiraal
 
 
post 17/04/2019, 16:52 Quote Post

Ciekawa opinia o tym, jak powinna wyglądać MW RP:
Robi się stary. Okręty są bardzo drogie i naturalną tendencją jest to, że inwestuje się w mniejsze, tańsze i bardziej utylitarne jednostki. Myślę, że taka postawa w wypadku Polski byłaby błędem, ponieważ wasz kraj ma duże znaczenie także poza Bałtykiem. By podtrzymać takie wpływy, trzeba mieć okręty, które mogą operować w różnych środowiskach. Nie potrzebujecie niszczycieli, ale na pewno potrzebujecie fregat. Chcę, by jedna polska fregata była w działaniu cały czas. By to utrzymać, potrzebujecie w sumie 3–4 fregat.
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #9531

     
Kamaz73
 

Pancerny Inseminator
********
Grupa: Użytkownik
Postów: 4.044
Nr użytkownika: 22.254

Robert
Stopień akademicki: mgr in¿.
Zawód: zolnierz zawodowy
 
 
post Wczoraj, 22:45 Quote Post

Czyli mamy tak:
- są zawirowania wokół "Wisły" ze strony USAńskiej więc II etapu nie będzie na razie ( przynajmniej do końca 2020 r.)
- koszt 4 maszyn dla MW będzie wynosił około 4 mld złotych ( przy 13,3 mld za 50 Caracali dla całości SZ RP);
- zawirowania wokół moderki Leo2A4 do standardu Leo2A4PL prdp po stronie polskiego przemysłu i głupoty jej kierownictwa ( przy nieczystej grze Rh znużonego naszym bajzlem);
- ograniczenia w finansowaniu SZ RP przy.... rozroście liczbowym ( czyli PMT można zapomnieć).

Ręce opadają... sad.gif
 
User is offline  PMMini Profile Post #9532

636 Strony « < 634 635 636 
2 Użytkowników czyta ten temat (2 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:


Topic Options
Reply to this topicStart new topic

 

 
Copyright © 2003 - 2019 Historycy.org
historycy@historycy.org, tel: 12 346-54-06

Kolokacja serwera, łącza internetowe:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej