Witaj GOŚCIU ( Zaloguj się | Rejestracja )
 
 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Mega kontrakt handlowy dla PESA
     
Net_Skater
 

VIII ranga
********
Grupa: Supermoderator
Postów: 4.065
Nr użytkownika: 1.980

Stopień akademicki: Scholar & Gentleman
Zawód: Byly podatnik
 
 
post 16/06/2017, 10:05 Quote Post

Znalazlem dzisiaj nastepujaca informacje:

Linki dla Deutsche Bahn na testach w Austrii

W okolicach Innsbrucka, Salzburga i Wiednia odbywają się jazdy testowe produkowanych przez Pesę pociągów spalinowych Link. Wszystko w ramach realizowanego zamówienia dla Deutsche Bahn Regio.

Niemiecki przewoźnik kolejowy Deutsche Bahn Regio zamówił w bydgoskiej fabryce 420 spalinowych pociągów Link. Wartość kontraktu wynosi 1 mld 200 mln euro. Jak deklaruje Pesa, proces homologacji pojazdów zakończy się w lutym 2018 r. Pierwsze dostawy – zgodnie z nowym harmonogramem – zaplanowano na kwiecień 2018 r.

Trwające obecnie badania na terenie Austrii prowadzi certyfikowana jednostka TÜV SÜD Rail GmbH z Halle i odbywają się one na wskazanych przez normy odcinkach austriackiej sieci kolejowej.

W testach biorą udział dwa składy – dwuczłonowy BR632 i trójczłonowy BR633. Co jest badane w ich trakcie? Stabilność pojazdów przy dużych prędkościach (producent podaje, że prędkość konstrukcyjna składów Link dla Deutsche Bahn Regio wynosi 154 km/godz.), a także zachowanie pojazdów na wąskich łukach.

To nie pierwszy kontrakt Pesy w Niemczech. Producent dostarczył już siedem pojazdów Link dla prywatnego przewoźnika NEB. Kursują one w Brandenburgii i obsługują m.in. linię międzynarodową Berlin – Kostrzyn. Przy okazji kontraktu dla NEB, Linki – jako pierwsze wyprodukowane w Polsce pociągi spalinowe – zostały dopuszczone do ruchu na terenie Niemiec.


To jest ogromny kontrakt i wielki sukces polskiego producenta.


N_S
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #1

     
poldas372
 

X ranga
**********
Grupa: Użytkownik
Postów: 11.106
Nr użytkownika: 19.336

 
 
post 16/06/2017, 10:23 Quote Post

Nie tylko polskiego.
Zarobią na tym kontrakcie również firmy niemieckie:
- MTU
- ZF
Opcjonalnie wchodzą w grę firmy:
- MAN
- Voith

To miła informacja.
Tylko żeby jeszcze Polacy nauczyli się robić silniki i przekładnie u siebie.
Ale dobre i to.
 
User is offline  PMMini Profile Post #2

     
OGUREK
 

VI ranga
******
Grupa: Użytkownik
Postów: 1.314
Nr użytkownika: 94.475

 
 
post 16/06/2017, 10:31 Quote Post

Pytanie czy go wypełni. PESA ma problemy z wypełnianiem wygranych kontraktów, zbyt małe moce produkcyjne, a na bydgoskim rynku mają delikatnie mówiąc, złą renomę.
Oczywiście życzę im jak najlepiej ale bez rozbudowy linii produkcyjnych, będzie problem.

http://bydgoszcz.wyborcza.pl/bydgoszcz/7,4...juz-3-lata.html
http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/ni...pesy-81822.html
http://gospodarka.dziennik.pl/news/artykul...o-wszystko.html

W każdym razie, wielki sukces polskiej gospodarki.
 
User is offline  PMMini Profile Post #3

 
1 Użytkowników czyta ten temat (1 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:


Topic Options
Reply to this topicStart new topic

 

 
Copyright © 2003 - 2019 Historycy.org
historycy@historycy.org, tel: 12 346-54-06

Kolokacja serwera, łącza internetowe:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej