|
|
Historyczne szlaki handlowe na ziemiach polskich
|
|
|
cynkol
|
|
|
II ranga |
|
|
|
Grupa: Użytkownik |
|
Postów: 75 |
|
Nr użytkownika: 59.589 |
|
|
|
Grzesiek Cynk |
|
Stopień akademicki: mgr |
|
Zawód: tlumacz/ lektor |
|
|
|
|
Dla rozwiniętych państw szlaki handlowe zawsze miały duże znaczenie. Przyczyniały się do rozwoju kultury i zasobności kiesy, a równocześnie kształtowały mentalność społeczeństw. Spór o kontrolę nad nimi prowadził do wybuchu wojen, pomimo to ich istnienie najczęściej przyczyniało się do utrzymywania pokoju. Jedwabny szlak, handel lewantyński, Hanza, morska droga do Indii - to te najsłynniejsze.
My mieliśmy szlak bursztynowy (choć oczywiście trudno nazwać go "polskim") i handel w epoce "złotego wieku". Wydaje mi się jednak, że rola szlaków handlowych w naszej historii jest niedoceniana.
Jakie szlaki przebiegały przez nasze ziemie? Kiedy powstały? Którędy prowadziły? Czym handlowano? Z czego czerpano największe zyski? Dlaczego zniknęły? Co po nich zostało? Zapraszam do dyskusji!
|
|
|
|
|
|
|
|
Głównym szlakiem handlowym I Rzeczypospolitej był trakt litewski łączący Wilno z Krakowem. Wożono nią zboże i produkty leśne do wiślanego portu w Kazimierzu, gdzie spławiano je do Gdańska. Kolejnym szlakiem był szlak berładzki zwany również szlakiem wołoskim, wołowym lub mołdawskim, który łączył Halicz z Gałaczem i Morzem Czarnym. Innym ważnym szlakiem handlowym był trakt solny, którym wożono sól z Lipska do Wrocławia i Poznania. W czasie zaborów przez Galicję prowadził szlak środkowogalicyjski prowadzący z Białej(wtedy Bielsko i Biała stanowiły osobne miasta) przez Kraków, Tarnów, Rzeszów i Przemyśl do Lwowa. Trakt otworzono 1 maja 1785 roku i przyczynił się do rozwoju gospodarczego Galicji. Na znaczeniu stracił po uruchomieniu Kolei Galicyjskiej.
|
|
|
|
|
|
|
|
Produkty żelazne trafiały do Polski ze Styrii przez Morawy do Krakowa oraz przez Śląsk do Wielkopolski. W XVII wieku skala importu to 100-200 tys. kos rocznie do Krakowa, 50-100 tys do Poznania mniejsze ilości szły przez inne miasta np. Wieluń. Cena ostrza kosy w hurcie była b. niska ok 0,8 grosza.
|
|
|
|
|
|
|
|
Jednakże najważniejszym szlakiem handlowym w Polsce Jagiellonów i w RON była Wisła. Handlowano nią zbożem, które stanowiło główny produkt eksportowy RON i było źródłem bogactwa magnatów (niestety nie kraju).
|
|
|
|
|
|
|
|
Z Ukrainy przepędzano bydło az nad Ren. Można by tak zekranizować nasz eastern a z naszych pastuchów zrobić bohaterów takich jak Amerykanie zrobili ze swoich.
|
|
|
|
2 Użytkowników czyta ten temat (2 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:
Śledź ten temat
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym temacie dodano odpowiedź, a ty nie jesteś online na forum.
Subskrybuj to forum
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym forum tworzony jest nowy temat, a ty nie jesteś online na forum.
Ściągnij / Wydrukuj ten temat
Pobierz ten temat w innym formacie lub zobacz wersję 'do druku'.
|
|
|
|