Witaj GOŚCIU ( Zaloguj się | Rejestracja )
 
 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Wojna celna z Prusami: mały sukces ,
     
dzastineczka
 

III ranga
***
Grupa: Użytkownik
Postów: 252
Nr użytkownika: 22.310

Justyna P.
Zawód: gastronomka ;P
 
 
post 6/03/2007, 23:03 Quote Post

ostatnio przyjrzałam się pewnemu zjawisku:
Aby zablokować napływ towarów pruskich, Drucki-Lubecki podniósł cła. Prusy odpowiedziały podniesieniem ceł na polskie zboża. Ta wojna celna zakończyła się sukcesem Królestwa. Import pruskich towarów został ograniczony, natomiast cła na polskie zboża zostały zmniejszone.
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #1

     
alice
 

Secrètement l'épouse de Louis XIV.
*****
Grupa: Użytkownik
Postów: 530
Nr użytkownika: 22.057

Franciszka d'Augbiné
Zawód: reine
 
 
post 6/03/2007, 23:38 Quote Post

No Polak jek chce to potrafi-A Drucki-Lubecki głupi nie był... Osobiście cenie go (może nie w każdej sprawie)- pozytywny człowiek biggrin.gif
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #2

     
Rothar
 

Primus Lictor
*******
Grupa: Moderatorzy
Postów: 1.682
Nr użytkownika: 176

Krzysztof Bylinowski
Stopień akademicki: mgr nauk ekonom.
 
 
post 7/03/2007, 0:39 Quote Post

Myślę, że warte zauważenia jest jeszcze coś innego: Drucki-Lubecki przeorientował polski kierunek handlowy na Wschód. Wojna celna doprowadziła do tego, że ograniczono import z Prus sukien, które faktycznie były zbyt konkurencyjne na polski rynek. To jednak jest jedynie jedna strona medalu. Nasz minister skarbu poszedł dalej: wzmocnił stronnictwo prorosyjskie przez mocniejsze związanie Królestwa Polskiego z resztą państwa carów.

Po otrzymaniu autonomii na ustalanie ceł na granicy pruskiej utrzymano jednocześnie stosunkowo niskie opłaty za towary wysyłane wgłąb Cesarstwa. Tym samym Rosja stała się jeszcze poważniejszym rynkiem, chłonącym polskie towary.
 
User is offline  PMMini Profile Post #3

     
TomekGeralt
 

III ranga
***
Grupa: Użytkownik
Postów: 135
Nr użytkownika: 25.379

Geralt z Rivii
Zawód: uczen
 
 
post 7/03/2007, 6:35 Quote Post

A czy to prawda, że Drucki-Lubecki zrobił to na prośbe cara? w końcu Rosja na tym dużo zyskała, a Lubecki nie miałby na tym zbytniego zysku, gdyby robił to tylko dla siebie, dla Polski.
 
User is offline  PMMini Profile Post #4

     
Wlad
 

VI ranga
******
Grupa: Użytkownik
Postów: 1.158
Nr użytkownika: 20.015

W³odzimierz Konefa³
 
 
post 7/03/2007, 8:55 Quote Post

Wojnie celnej z Prusami zawdzięczamy powstanie Kanału Augustowskiego. W założeniach miała to być alternatywna droga przewozu towarów do bałtyckich portów. Jednak koniec wojny celnej spowodował nieukończenie budowy.
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #5

     
Rothar
 

Primus Lictor
*******
Grupa: Moderatorzy
Postów: 1.682
Nr użytkownika: 176

Krzysztof Bylinowski
Stopień akademicki: mgr nauk ekonom.
 
 
post 7/03/2007, 9:06 Quote Post

QUOTE(Wlad @ 7/03/2007, 8:55)
Jednak koniec wojny celnej spowodował nieukończenie budowy.
*



A czy aby nie trwały roboty nad kanałem od 1825 aż do wybuchu powstania listopadowego i to dopiero z jego powodu zostały przerwane?

Jeszcze znalazłem taką notkę na augustow.info: "Kanał został zaprojektowany przez gen. I.Prądzyńskiego. Budowa rozpoczęła się w 1825 r., a zakończono dopiero w 1839 r. Długie prace zostały w międzyczasie przerwane przez wybuch powstania listopadowego. Projek budowy kanału zakładał doprowadzenie go do morza, do Windawy, jednakże nie został zrealizowany ze względu na brak zgody rządu rosyjskiego."
 
User is offline  PMMini Profile Post #6

     
Wlad
 

VI ranga
******
Grupa: Użytkownik
Postów: 1.158
Nr użytkownika: 20.015

W³odzimierz Konefa³
 
 
post 7/03/2007, 9:36 Quote Post

Swój post oparłem na informacjach ze stron:
www.suwalszczyzna.pl
"Korzystne zakończenie "wojny celnej" z Prusami spowodowało zaniechanie budowy "windawskiego" odcinka arterii. Z tego powodu Kanał Augustowski pozostał jedynie drogą wodną o znaczeniu lokalnym - służąc przewozowi towarów i flisowi drewna do Wisły i Niemna."

www.suwalszczyzna.com.pl
"Kanał Augustowski pomimo tak wspaniałych planów nie został ukończony i stracił swą rangę. Stało się tak z powodu wycofania Prus z wojny celnej w 1825 r., a także rozwinięcia sieci połączeń kolejowych. Stał się za to trasą lokalną, służącą do spławu drewna."

www.przewodnik.e-mazury.com.pl/kanal-augustowski/
"Inwestycję zakończono w 1839 roku - prace nad odcinkiem "widawskim" nie zostały sfinalizowane z uwagi na zakończenie przez Prusy wojny celnej w 1825 roku."

Pewnie o wstrzymaniu prac na kanałem nałożyły się oba czynniki tzn. koniec wojny celnej i powstanie Listopadowe.
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #7

 
1 Użytkowników czyta ten temat (1 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:


Topic Options
Reply to this topicStart new topic

 

 
Copyright © 2003 - 2017 Historycy.org
historycy@historycy.org, tel: 12 346-54-06

Kolokacja serwera, łącza internetowe:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej