|
|
Szwedzka Kompania Wschodnio-indyjska, Opis
|
|
|
|
Wzorem innych merkantylistycznych państw powstawały u nich kompanie handlowe.
Chcieli tez założyć swoją własną kompanie wschodnioindyjską. Ale w XVII wieku zawsze coś było nie tak. A to król inicjator zmarł. Jak sprzedali akcje to musieli oddać pieniądze bo właśnie wojna wybuchła. itd. Próbowano rozwinąć handel z piratami z Madagaskaru ale znowu wojna.
Udało się w XVIII. Tzn udało się założyć spółkę na 15 lat (1731-1746) i zorganizować wyprawy. Powstała spółka na 20 lat.
1 wyprawa (1 statek Friedericus Rex Sueciae ) z perypetiami (zatrzymanie już na wodach europejskich przez Holendrów i uwolnienie). Po wielu przygodach wrócił. Przychód wynosił 900000 szwedzkich talarów a zysk 25%
2 ( 1 statek Ulrica Eleonora) wyprawa zakończyła się katastrofą. tzn Anglicy i Francuzi zajęli szwedzką faktorie w Indiach a szwedzki statek odgonili ogniem dział. Holendrzy nie dali na Cejlonie wody pitnej. Dopiero Francuzina Mauritiusie się zlitowali. Statek wracal do kraju z niczym
Pod wpływem krachu wyprawy statku Ulrica Eleonora, kompania zmienła kierunki wypraw. N 15 następnych wypraw (pojedynczych statków) 12 popłynęło do Chin Guangzhou a tylko 3 do Bengalu. 4 statki zatonęły. Z rachunków 8 wypraw wynika ze przychody wyniosły 35063410 srebnych talarów. Dywidenda 39 %. 500000 wzięli dyrektorzy spółki a 800000 osoby odpowiedzialne za ładunek. Po 15 latach zgodnie ze statutem spółki uległa ona likwidacji.
W latach 1740-1761 rozbili 4 statki
W 1946 powstała nowa spółka założona przez kupców sztokholmskich. Spółkę założono na 20 lat. W 1753 przekształcono ją w spółkę o ograniczonej odpowiedzialności. Wysłano 14 wypraw które się udały. Stopa średniego zystku to 39,5 %. Nastepnie wysłano 22 wyprawy do indyjskiej Surty. Jeden statek uległ katastrofie. W chwili likwidacji spółki po 20 latach stopa zwrotu kapitału wyniosła (czysty zysk) 347,75 % wniesionego kapitału.
Trzecia spółka uruchomiła 33 wyprawy, trafiła na koniunkturę wywołana rewolucją amerykańską. Zwrot kapitału (czysty zysk) 298,63% w stosunku do wniesionego w latach 1766-1786.
Czwarta i piąta spółka nie była tak udana. Wojna w Europie i otwarcie handlu z Indiami w 1814 spowodowało ze sens istnienia takiej spółki był wątpliwy. 5 spółka (1806-1826) nie wysłała żadnej wyprawy. Co ciekawe duża część przywiezionych towarów głównie jedwab , herbata , porcelana i przyprawy reeksportowali do innych krajów Europy.
Łącznie wszystkie spółki posiadały 37 statków wschodnioindyjskich. Rekordziści pływali po 7 wypraw. Pechowcy po 1 (5 jednostek). Tak średnia na oko wychodzi 5 wypraw.
|
|
|
|
|
|
|
|
Nigdy nie spotkałem się z takim tematem a zaciekawił mnie bardzo Możesz podać zródło skąd to wiesz ?
|
|
|
|
1 Użytkowników czyta ten temat (1 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:
Śledź ten temat
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym temacie dodano odpowiedź, a ty nie jesteś online na forum.
Subskrybuj to forum
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym forum tworzony jest nowy temat, a ty nie jesteś online na forum.
Ściągnij / Wydrukuj ten temat
Pobierz ten temat w innym formacie lub zobacz wersję 'do druku'.
|
|
|
|