|
|
Samochód Smyk
|
|
|
Rycho 2
|
|
|
Nowicjusz |
|
|
|
Grupa: Użytkownik |
|
Postów: 1 |
|
Nr użytkownika: 71.753 |
|
|
|
ryszard cieplinski |
|
Zawód: emeryt |
|
|
|
|
Witam jestem po raz pierwszy na tym forum aby sprostowac pewna niescislosc dot.prototypowego samochodu Smyk polskiej produkcji z lat 50-tych.Otoz we wszystkich publikacjach oraz w internecie podaje sie ze wszystkie prototypy Smyka byly wyposazone w silnik Junaka 350ccm i ze zostal zaprojektowany silnik dwusuwowy,dwucylindrowy o poj.500ccm ktory mial byc w przyszlosci montowany do tychze samochodow i motocykli Junak ale do tego nie doszlo.Pragne poinformowac ze nie jest to zgodne z prawda gdyz taki silnik zostal wyprodukowany/nie wiem w jakiej ilosci/ i zostal zamontowany conajmniej w jednym prototypie Smyka ktorego bylem wlascicielem.Niestety samochod przepadl za co winie glownie siebie.Nie przepadl jednak w/w silnik i inne czesci do Smyka ktore posiadam do chwili obecnej.Mam rowniez dokumenty na ten samochod /potwierdzenie wyrejestrowania.Silnik jest naprawde wspanialy;jest zblokowany ze skrzynia biegow i posiada tzw.dynamostarter.Takie sa fakty.Jezeli wsrod forumowiczow jest osoba ktora posiada jakies informacje na temat tych silnikow /calkowicie polskiej konstrukcji/ dobrze byloby znac losy tej konstrukcji,czy nie przepadly bezpowrotnie jak wiele prototypow polskich samochodow i motocykli.Mysle ze zainteresuje to fanow i znawcow polskiej motoryzacji.
Temat przeniesiony z działu Historia nauki.
Ten post był edytowany przez sargon: 15/03/2011, 19:21
|
|
|
|
1 Użytkowników czyta ten temat (1 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:
Śledź ten temat
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym temacie dodano odpowiedź, a ty nie jesteś online na forum.
Subskrybuj to forum
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym forum tworzony jest nowy temat, a ty nie jesteś online na forum.
Ściągnij / Wydrukuj ten temat
Pobierz ten temat w innym formacie lub zobacz wersję 'do druku'.
|
|
|
|