Witaj GOŚCIU ( Zaloguj się | Rejestracja )
 
2 Strony  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Renault FT z Afganistanu., Co i gdzie jeszcze jest do odzyskania
     
szczypiorek
 

VIII ranga
********
Grupa: Użytkownik
Postów: 3.914
Nr użytkownika: 74.357

Stopień akademicki: mgr
 
 
post 20/10/2012, 20:54 Quote Post

http://historia.org.pl/2012/10/20/unikatow...tanu-do-polski/

Otóż, właśnie - co i gdzie jeszcze jest do odzyskania ?
 
User is offline  PMMini Profile Post #1

     
poldas372
 

X ranga
**********
Grupa: Użytkownik
Postów: 11.106
Nr użytkownika: 19.336

 
 
post 20/10/2012, 22:56 Quote Post

W tym temacie?
Do odzyskania byłby prawidłowy tytuł tematu.
Moja propozycja - "Renault FT z Afganistanu. Co i gdzie jeszcze jest do uzyskania."

Może coś w magazynach Kubinki, tudzież w Belgradzie.
Niegłupią by była jeszcze "kwerenda" po stodołach norweskich rolników; Może jakieś kolejne podwozie TK-3, bądź TKS?
 
User is offline  PMMini Profile Post #2

     
Baszybuzuk
 

VIII ranga
********
Grupa: Użytkownik
Postów: 4.334
Nr użytkownika: 50.178

Stopień akademicki: Nadszyszkownik
Zawód: IT
 
 
post 20/10/2012, 23:35 Quote Post

Może w Rosji (nie pamiętam jak się nazywa ich lotniczy odpowiednik Kubinki, Żukowo?) mają też coś z samolotów? Karaś, Łoś, nawet jakiś P.11?

Z broni strzeleckiej karabinów Maroszka, Morsów i Urugwaji trzeba by chyba szukać u prywatnych kolekcjonerów.


Ten post był edytowany przez Baszybuzuk: 20/10/2012, 23:36
 
User is offline  PMMini Profile Post #3

     
Dagome
 

VI ranga
******
Grupa: Użytkownik
Postów: 1.260
Nr użytkownika: 46.895

Dagome Arbiter Elegantiarum
Stopień akademicki: Iudex
Zawód: Dagome Iudex
 
 
post 21/10/2012, 6:32 Quote Post

W przedstawionym artykule załączono szkic techniczny pojazdu, który ma na tym rysunku tail czyli jak sądzę ogon. Czy ktoś mógłby opisać przeznaczenie praktyczne tego ustrojstwa bo chyba zaprojektowano go nie dla zabawy? A swoja drogą nie widać go na zwracanym egzemplarzu, byc może ruscy też nie wiedzieli do czego to i zezarli.
 
User is offline  PMMini Profile Post #4

     
Doktor Zło
 

IV ranga
****
Grupa: Użytkownik
Postów: 467
Nr użytkownika: 62.471

 
 
post 21/10/2012, 7:20 Quote Post

Ten "ogon" był zaprojektowany do przekraczania okopów na froncie zachodnim, miał ułatwiać maszynie przejeżdżanie. Z racji bardziej manewrowego stylu wojny na wschodzie któraś ze stron mogła go zdemontować.


Ciekawe pytanie, gdzie szukać jeszcze naszego sprzętu. Ja obstawiałbym trzy kierunki:
- Niemcy, poszukiwanie resztek zdobycznych kolekcji;
- Rosja, która czasami sama nie wie, co jeszcze ma w swoich przepastnych magazynach, a tym bardziej na dawnych pobojowiskach;
- Rumunia, która często-gęsto używała polskiego sprzętu na froncie wschodnim.

Ogólnie nie liczę na odnalezienie całego samolotu czy czołgu, ale jest cień nadziei na znalezienie np. wybebeszonego po testach kadłuba, co według mnie już byłoby sukcesem.

PS. A któryś z kolegów słyszał legendy o tych "Łosiach", pochowanych po '39 w lasach?

Ten post był edytowany przez Doktor Zło: 21/10/2012, 7:22
 
User is offline  PMMini Profile Post #5

     
szczypiorek
 

VIII ranga
********
Grupa: Użytkownik
Postów: 3.914
Nr użytkownika: 74.357

Stopień akademicki: mgr
 
 
post 21/10/2012, 8:55 Quote Post

QUOTE
QUOTE
Otóż, właśnie - co i gdzie jeszcze jest do odzyskania ?

W tym temacie?
Do odzyskania byłby prawidłowy tytuł tematu.
Moja propozycja - "Renault FT z Afganistanu. Co i gdzie jeszcze jest do uzyskania."


Racja . Proszę zatem moderatora o poprawienie tytułu na powyższy (jeśli tą drogą można).

QUOTE
Z broni strzeleckiej karabinów Maroszka, Morsów i Urugwaji trzeba by chyba szukać u prywatnych kolekcjonerów.


P.S. A prawdą jest, że jakiegoś Ur-a Amerykanie skonfiskowali parę lat temu w Iraku ?

Ten post był edytowany przez szczypiorek: 21/10/2012, 9:10
 
User is offline  PMMini Profile Post #6

     
czarny piotruś
 

IX ranga
*********
Grupa: Użytkownik
Postów: 4.638
Nr użytkownika: 77.765

 
 
post 21/10/2012, 10:50 Quote Post

z Urem to prawda,co ciekawe o ile pamiętam miał zastanawiająco wysoki numer seryjny(ten albo inny egzemplarz z USA) powyżej 5000 co swiadczyło by o tym,że jednak wyprodukowano więcej niż 3,5 tys sztuk.
 
User is offline  PMMini Profile Post #7

     
polski ułan
 

III ranga
***
Grupa: Użytkownik
Postów: 104
Nr użytkownika: 76.573

 
 
post 21/10/2012, 12:39 Quote Post

QUOTE
Może w Rosji (nie pamiętam jak się nazywa ich lotniczy odpowiednik Kubinki, Żukowo?)


Centralne Muzeum Sił Lotniczych Federacji Rosyjskiej w Monino.

Podaję strony internetowe w języku angielskim i rosyjskim.

Ja nic polskiego nie znalazłem, ale może komuś innemu się uda smile.gif .
 
User is offline  PMMini Profile Post #8

     
panzergrenadier
 

III ranga
***
Grupa: Użytkownik
Postów: 264
Nr użytkownika: 58.617

Stopień akademicki: mgr
Zawód: panzergrenadyer
 
 
post 21/10/2012, 16:15 Quote Post

[QUOTE]Niegłupią by była jeszcze "kwerenda" po stodołach norweskich rolników; Może jakieś kolejne podwozie TK-3, bądź TKS?

Norwegia to może być niezły pomysł.
 
User is offline  PMMini Profile Post #9

     
wysoki
 

X ranga
**********
Grupa: Moderatorzy
Postów: 16.758
Nr użytkownika: 72.513

Rafal Mazur
Stopień akademicki: magazynier
 
 
post 21/10/2012, 20:30 Quote Post

O ile dobrze pamiętam skonfiskowano go w czyjejś kolekcji. Było parę zdjęć, m.in. to: http://media.militaryphotos.net/photos/shakefist/ach
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #10

     
Jenerał
 

I ranga
*
Grupa: Użytkownik
Postów: 35
Nr użytkownika: 79.668

KLON BANITA
Stopień akademicki:
Zawód:
 
 
post 21/10/2012, 20:36 Quote Post

Byłem we wrześniu w Belgradzie w twierdzy Karemegdat. Jakież było moje zdumienie, gdy na dziedzińcu ichniego Muzeum Wojska (z którym nawet zdarzyło mi się wcześniej korespondować) zobaczyłem... naszą najprawdziwszą tankietkę. Musieli ją najpewniej zdobyć na Węgrach w czasie walk partyzanckich w Wojewodinie (Bratanki z kolei przejęły ustrojstwo od nas po przekroczeniu przez WP granicy).
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #11

     
gtsw64
 

VIII ranga
********
Grupa: Użytkownik
Postów: 4.416
Nr użytkownika: 38.675

Zawód: st.sier¿.sztab
 
 
post 21/10/2012, 20:47 Quote Post

QUOTE
Ten "ogon" był zaprojektowany do przekraczania okopów na froncie zachodnim, miał ułatwiać maszynie przejeżdżanie. Z racji bardziej manewrowego stylu wojny na wschodzie któraś ze stron mogła go zdemontować.

Czym się różni pokonywanie okopów na froncie wschodnim czy zachodnim?
Otóż niczym. (np następca FT radziecki T18 taki ogon posiada)
Ogon był potrzebny do pokonywania głębszych okopów (które również można było wykopać na wschodzie).
FT 17 bez ogona mógł pokonywać okopy o głębokości 135 cm natomiast z ogonem 180.
QUOTE
z Urem to prawda,co ciekawe o ile pamiętam miał zastanawiająco wysoki numer seryjny(ten albo inny egzemplarz z USA) powyżej 5000 co swiadczyło by o tym,że jednak wyprodukowano więcej niż 3,5 tys sztuk.

Tyle jednostek broni trafiło do oddziałów. Natomiast zamówienie opiewało na 7610 sztuk (które prawdopodobnie wykonano ale nie trafiły do rąk żołnierzy).

QUOTE
Moja propozycja - "Renault FT z Afganistanu.

Ale czy jest pewne że jest to czołg z wojny polsko - bolszewickiej?
Ponieważ pierwsze FT17 trafiły do rąk Rosjan już wiosną 1919 roku pod Odessą. I może to być jeden z nich. Chyba że zachowała się jakaś dokumentacja.
 
User is offline  PMMini Profile Post #12

     
czarny piotruś
 

IX ranga
*********
Grupa: Użytkownik
Postów: 4.638
Nr użytkownika: 77.765

 
 
post 22/10/2012, 7:55 Quote Post

Mała poprawka ogon w FT zwiększał szerokość pokonywanych okopów a nie ich głębokość.
 
User is offline  PMMini Profile Post #13

     
gtsw64
 

VIII ranga
********
Grupa: Użytkownik
Postów: 4.416
Nr użytkownika: 38.675

Zawód: st.sier¿.sztab
 
 
post 22/10/2012, 10:42 Quote Post

QUOTE(czarny piotruś @ 22/10/2012, 7:55)
Mała poprawka ogon w FT zwiększał szerokość pokonywanych okopów a nie ich głębokość.
*


Jakie ma znaczenie szerokość okopu lub rowu?
Jeśli jest szerszy tym łatwiej jest do pokonania.
Liczy się głębokość, ponieważ w momencie wyjazdu ogon zapobiega wywróceniu się czołgu do tyłu.
http://audiovis.nac.gov.pl/obraz/74806/h:438/
 
User is offline  PMMini Profile Post #14

     
szczypiorek
 

VIII ranga
********
Grupa: Użytkownik
Postów: 3.914
Nr użytkownika: 74.357

Stopień akademicki: mgr
 
 
post 24/10/2012, 10:22 Quote Post

A ktoś może się orientuje w kwestii pozostałości Flotylli Rzecznej Marynarki Wojennej (Flotylla Pińska) ? Podobno jeszcze całkiem niedawno jakieś resztki jednostek wystawały ponad poziom wody (tam gdzie zatonęły). To obecnie tereny Białorusi ( też Ukrainy ?) ...
 
User is offline  PMMini Profile Post #15

2 Strony  1 2 > 
1 Użytkowników czyta ten temat (1 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:


Topic Options
Reply to this topicStart new topic

 

 
Copyright © 2003 - 2019 Historycy.org
historycy@historycy.org, tel: 12 346-54-06

Kolokacja serwera, łącza internetowe:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej