|
|
Rok 1598 - wyprawa Zygmunt III Wazy do Szwecji, Autentyk?
|
|
|
|
Takie coś sobie znalazłem w necie (podoba mi się) ale mam dwa pytania: -czy możliwe, by był to autentyk? -z jakiego filmu te sceny? Dzięki!
|
|
|
|
|
|
|
|
Jakbyś mógł jeszcze podać linka do tego co znalazłeś to będzie łatwiej o odpowiedź
|
|
|
|
|
|
|
|
Witam! Tak, to oryginalny filmowy reportaż
Sorry, nie mogłem się powstrzymać A moim zdaniem język zbyt współczesny-Bornholm zwano Burganholmem, Gdańsk Gdanczkiem chyba jeszcze i tak dalej...
|
|
|
|
|
|
|
|
NO dobra, skąd te fantastyczne ujęcia?
|
|
|
|
|
|
|
|
QUOTE(lancelot @ 15/11/2012, 23:09) NO dobra, skąd te fantastyczne ujęcia? Mój dziadek zawsze twierdzi, że bliznę na nodze ma spod Kircholmu, z nim gadaj
A co do ujęć, część wygląda mi na, uwaga... Dam tylko podpowiedź: Klik.
|
|
|
|
|
|
|
|
Też mi te okręty z ujęć filmowych pasowały na te z wypraw Kolumba. Natomiast co do zdjęć innych okrętów to jest totalny miszmaż. Są okręty z XVII, XVIII i XIX wieku.
Ten post był edytowany przez Wlad: 15/11/2012, 23:17
|
|
|
|
|
|
|
|
QUOTE(Wlad @ 16/11/2012, 0:11) Też mi te okręty z ujęć filmowych pasowały na te z wypraw Kolumba. Natomiast co do zdjęć innych okrętów to jest totalny miszmaż. Są okręty z XVII, XVIII i XIX wieku. Co najmniej niektóre to skasowane przeze mnie i moich kumpli z admiralicji w Maastricht, Amsterdamie, Rotterdamie etc... A nawet ten fircyk Nelson niektóre widywał...
|
|
|
|
|
|
|
|
Powiedziałbym nawet, że co najmniej dwa powstały po śmierci Nelsona, o czym świadczą zamknięte dzioby.
|
|
|
|
|
|
|
|
QUOTE(Wlad @ 16/11/2012, 0:35) Powiedziałbym nawet, że co najmniej dwa powstały po śmierci Nelsona, o czym świadczą zamknięte dzioby. Które? Bo nie chce mi się całego oglądać jeszcze raz. Poza tym pamiętaj, że wiele jednostek tak przebudowano, począwszy od chyba 1802...
|
|
|
|
|
|
|
|
QUOTE Które? Bo nie chce mi się całego oglądać jeszcze raz. 1,53 na filmiku. Trójpokładowiec walczący z fregatą i w oddali drugi.
QUOTE Poza tym pamiętaj, że wiele jednostek tak przebudowano, począwszy od chyba 1802... Mogą być oczywiście przebudowane ale później niż w 1802. Dopiero w 1804 Robert Seppings został głównym szkutnikiem Chatham. Okrągłe dzioby to mi się wydaje ok 1811. Sprawdzę jak wrócę do domu.
|
|
|
|
|
|
|
|
QUOTE Dam tylko podpowiedź Zgodną z moimi podejrzeniami
|
|
|
|
|
|
|
|
Jeśli chodzi o Brytyjczyków to okrągłe dzioby wprowadzono na fregatach w 1756, a na liniowcach w 1811. Rzecz jasna mogły występować i przez wprowadzeniem zarządzeń. 20-działowce miały w 1719 (jako pierwsze). Eastindianmany też miały dużo wcześniej. Holendrzy mieli okrągłe dzioby na okrętach wszystkich rang o lat 1760-tych. Francuzi mieli je od początku na prawdziwych fregatach i wprowadzili je na liniowcach w latach 1790-tych.
Ten post był edytowany przez Realchief: 18/11/2012, 17:51
|
|
|
|
1 Użytkowników czyta ten temat (1 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:
Śledź ten temat
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym temacie dodano odpowiedź, a ty nie jesteś online na forum.
Subskrybuj to forum
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym forum tworzony jest nowy temat, a ty nie jesteś online na forum.
Ściągnij / Wydrukuj ten temat
Pobierz ten temat w innym formacie lub zobacz wersję 'do druku'.
|
|
|
|