|
|
Dzieło generaŁa Rayskiego. Technika i zarządzanie, autor prof. dr hab. Edward Malak
|
|
|
Paweł Zsunaj
|
|
|
Nowicjusz |
|
|
|
Grupa: Użytkownik |
|
Postów: 4 |
|
Nr użytkownika: 82.065 |
|
|
|
Pawe³ Zsunaj |
|
|
|
|
W lipcu pojawi się Księga II opracowania autorstwa prof. dr hab. Edwarda Malaka DZIEŁO GENERAŁA RAYSKIEGO (Technika i zarządzanie). Stron numerowanych 592; wydawnictwo firmuje Instytut Historii Nauki PAN. Autor swoją pracę zadedykował Pamięci Rodziców, co już może świadczyć o specjalnym potraktowaniu tego właśnie opracowania, stanowiącego pewnego rodzaju zwieńczenie (o ile się nie mylę przeszło 35- letnich) badań naukowych nad historią lotnictwa wojskowego II RP, ze szczególnym uwzględnieniem technicznych i organizacyjnych uwarunkowań jego rozwoju, konstrukcji lotniczych oraz krajowej bazy wytwórczej. Spis treści rzuca światło na zawartość merytoryczną i układ pracy:
WSTĘP CZĘŚĆ PIERWSZA Kod kulturowy jako pamięć i wyzwanie 1.1. I taki był też początek 1.2. Wektory polskie i rzeczywistość 1.3. Ludzie czynu i słowa 1.4. W związku ze sprawą Towarzystwa Frankopol 1.4.1. Frankopol. Bezprzykładny upadek 1.5. Lotnictwo wojskowe - bronią przyszłości 1.6. Pokłosie braterstwa broni i wiary w Ojczyznę CZĘŚĆ DRUGA Konstrukcje i projekty nowej generacji 2.1. Nowa technika 2.2. Kilka słów o położeniu politycznym II Rzeczpospolitej. Administracja i potrzeba zorganizowania dużej wartości korpusu cywilnego i oficerskiego. Rok 1929 2.3. Płk dypl. inż. pil. Ludomił Rayski. Nowe zadania, początek misji nowatora 2.4. Pragnienie czynu, sławy i bezpieczeństwa Rzeczpospolitej 2.5. My i inni. O hegemonię w powietrzu 2.5.1. Parę stów wprowadzenia w sprawę warunków rozwoju sił powietrznych II RP. Kiedy przekroczono granicę bezpieczeństwa. Budowa siły i kultury Wskazania dla gospodarki polskiej Czego naród może się spodziewać od armii? 2.5.2. Burzliwe lata innowacji, triumfu, trudu i porażek 2.5.3. Samolot szkolno-myśliwski PZL-39/LWS-4/LWS-5. Wieloaspektowe ryzyko 2.5.4. Ludomił Rayski i Zbysław Ciołkosz 2.5.5. Przykłady możliwych wzorców i inspiracji (1927-1934) 2.5.6. Rok 1935. Lobbing „Skrzydlatej Polski" na rzecz lekkiego myśliwca? 2.6. Silnik PZL WS „Foka". Ambicja, obawa i niepokój twórczy elit lotnictwa II RP 2.6.1. Gra o wielkie cele osamotnionym asem atutowym 2.6.2. Podstawowe przyczyny narodzin projektu „Foka" 2.6.3. Sprawa silnika GR 760 2.6.4. Niedoceniony „Mors"? 2.6.5. Inne przesłanki podjętych decyzji 2.6.6. Wielkie zamysły, istotne punkty odniesienia 2.6.7. Dlaczego wybrano tak niewielki silnik? 2.6.8. Analiza niektórych cech silnika „Foka" 2.6.9. Zagraniczne realia 2.6.10. Krytyka wyboru silnika „Foka" 2.6.11. Ludzie systemu 2.6.12. Śmierć Stanisława Nowkuńskiego 2.6.13. Tworzenie silników w świetle brytyjskich doświadczeń 2.6.14. Konsekwencje słabości państwa i niegotowości silnika 2.7. Samolot bombowy PZL-37 „Łoś" 2.8. Samolot komunikacyjny PZL-44 „Wicher" 2.9. Polska lotnicza 1938/39 r. Zapowiedź losu gen. L. Rayskiego CZĘŚĆ TRZECIA Nowa technika, broń, taktyka. Nowe Problemy 3.1. Rok 1938. Lotnictwo bombowe odmienia Europę 3.2. Francja 3.3. Charles Lindbergh i kompleks strachu Zachodu 3.4. Jak było? Opinia o lotnictwie Anglii 3.5. Ówczesna literatura fachowa na temat terroru bombowego i samolotów do walki 3.6. Samolot pościgowy PZL-50 „Jastrząb". Nowe problemy na polu techniki, zadań i oczekiwań wobec broni lotniczych w Polsce 3.7. Lotnictwo i obrona przeciwlotnicza kraju w ocenach wojska przy końcu lat trzydziestych CZĘŚĆ CZWARTA Próba omówienia problemu tworzenia nowych konstrukcji i nowych zbrojeń w powietrzu 4.1. Konstruktorzy nowej generacji 4.2. Zdolność wyróżniająca 4.3. Dzieło generała Rayskiego. Próba oceny 4.4. Rozrachunki 4.5. Początek klęski Generała 4.6. Zakończenie Zamiast posłowia EPILOG PODZIĘKOWANIA Indeks
Chciałbym dalej napisać, że każdy szanujący się pasjonat historii lotnictwa II RP książkę prof. E. Malaka powinien przeczytać i umieścić na honorowym miejscu w swojej biblioteczce. Niestety nie mogę. Mikro nakład trafi w lipcu do 2 warszawskich księgarń, zlokalizowanych w bezpośrednim sąsiedztwie siedziby PAN. I póki co to wszystko. Dlatego osoby zdeterminowane, aby nabyć najnowsze opracowanie prof. dr hab. Edwarda Malaka DZIEŁO GENERAŁA RAYSKIEGO Technika i zarządzanie zachęcam do obserwowania oferty Głównej Księgarni Technicznej (ul. Świętokrzyska 14, 00-050 Warszawa, tel. 506 690 060, 500 193 239) oraz Głównej Księgarni Naukowej im. Bolesława Prusa (Krakowskie Przedmieście 7, 00-068 Warszawa, tel. 22 826 18 35 https://pl-pl.facebook.com/ksiegarniaprusa; http://prus24.pl/) lub podjęcia próby zarezerwowania książki poprzez wcześniejszy kontakt z wym. księgarniami. A nóż się uda? Wypada życzyć powodzenia. Jeszcze jedno: opracowanie nie zawiera ilustracji, więc jeżeli potencjalny Nabywca poszukuje komiksu, to zakup tej konkretnie pozycji nie będzie zbyt dobrym pomysłem… Uwaga techniczna: dane kontaktowe wym. księgarni pobrałem z internetu i zamieściłem bez dodatkowej weryfikacji.
|
|
|
|
|
|
|
|
Kiedy ta książka wyjdzie?
|
|
|
|
|
|
|
|
QUOTE(munitalp10 @ 3/07/2015, 20:51) Kiedy ta książka wyjdzie? Podejrzewam, że nic więcej poza informacjami już podanymi przez autora wpisu nie ustalimy: QUOTE W lipcu pojawi się (...). Mikro nakład trafi w lipcu do 2 warszawskich księgarń (...). Czyli tak jak radzi - zainteresowani muszą zwrócić się do wymienionych przez niego księgarni.
|
|
|
|
|
|
|
|
Może będzie szansa kupić na jesiennych targach książki historycznej... Wydaje mi się, że ostatnim razem widziałem tam stoisko PANowskie.
|
|
|
|
|
|
|
|
Czy wymieniona książka to wznowienie tej książki, czy zupełnie odrębna pozycja i jaka będzie jej cena?: ADMINISTROWANIE W LOTNICTWIE POLSKIM 1926-1939, Malak, 2004.
Ten post był edytowany przez munitalp10: 10/07/2015, 9:13
|
|
|
|
|
|
|
|
QUOTE(munitalp10 @ 10/07/2015, 9:59) czy wymieniona książka to wznowienie tej książki, czy zupełnie odrębna pozycja i jaka będzie jej cena?: ADMINISTROWANIE W LOTNICTWIE POLSKIM 1926-1939, Malak, 2004.
Nowa - choć pewnie niektóre informacje czy tezy się powtórzą.
|
|
|
|
|
|
|
|
Jeżeli cena będzie w granicach rozsądku, na poziomie pow. książki chętnie zamówię.
|
|
|
|
|
|
|
Paweł Zsunaj
|
|
|
Nowicjusz |
|
|
|
Grupa: Użytkownik |
|
Postów: 4 |
|
Nr użytkownika: 82.065 |
|
|
|
Pawe³ Zsunaj |
|
|
|
|
Cena wydaje się do przyjęcia (biorąc pod uwagę objętość książki i jej format): 49 złotych w Głównej Księgarni Technicznej, ul. Świętokrzyska 14, 00-050 Warszawa, tel. 500 193 239, 506 690 060, e-mail: gkt@ksiaznica.pl. Możliwa wysyłka za pobraniem, co jednak wiąże się z dodatkową opłatą.
|
|
|
|
2 Użytkowników czyta ten temat (2 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:
Śledź ten temat
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym temacie dodano odpowiedź, a ty nie jesteś online na forum.
Subskrybuj to forum
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym forum tworzony jest nowy temat, a ty nie jesteś online na forum.
Ściągnij / Wydrukuj ten temat
Pobierz ten temat w innym formacie lub zobacz wersję 'do druku'.
|
|
|
|