Witaj GOŚCIU ( Zaloguj się | Rejestracja )
 
 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Polski Samolot Z Silnikami Niemieckich Myśliwców
     
Sima Zhao
 

VI ranga
******
Grupa: Użytkownik
Postów: 1.432
Nr użytkownika: 96.568

 
 
post 2/05/2019, 16:00 Quote Post

Kiedyś rozmawiałem ze starszym człowiekiem, który od końca II WS do lat 80 - tych był inżynierem lotnictwa. Twierdził, że zaraz po II WS na terenie Polski przejęto sporo fabrycznie nowych silników tłokowych do niemieckich samolotów myśliwskich, które Niemcy wyprodukowali ale już nie zdążyli ich zamontować.

Twierdził dalej, że Polscy konstruktorzy zaprojektowali wtedy nowoczesny dwusilnikowy samolot cywilny, który miał wykorzystywać te wciaż bardzo nowoczesne silniki ale z powodów politycznych (ZSRR zaraz te silniki skonfiskowało) nigdy nie było nawet szansy na jego wejście do produkcji. Nie znalazłem nic na ten temat - czy jego historia może mieć jakiś związek z rzeczywistością ?
 
User is offline  PMMini Profile Post #1

     
tzaw1
 

III ranga
***
Grupa: Użytkownik
Postów: 120
Nr użytkownika: 4.893

 
 
post 2/05/2019, 20:23 Quote Post

QUOTE(Sima Zhao @ 2/05/2019, 17:00)
czy jego historia może mieć jakiś związek z rzeczywistością ?
*


Luźny. Szczytem możliwości w latach 40. i 50. były Szpaki i Junaki. Potem Bies i Miś. Zaprojektować na papierze można wszystko... tylko potem trzeba to wykonać w metalu.
 
User is offline  PMMini Profile Post #2

     
orkan
 

IX ranga
*********
Grupa: Użytkownik
Postów: 5.733
Nr użytkownika: 58.347

Stopień akademicki: mgr
 
 
post 2/05/2019, 23:52 Quote Post

Nasz przemysł lotniczy dzięki rozkradzeniu go przez Niemców i faktu że część specjalistów została na zachodzie zaczynał swoją produkcję od prymitywnych CSS-11 czyli płócienno-drewnianego postrachu Wermachtu Po-2 w wersji sanitarnej.
 
User is offline  PMMini Profile Post #3

     
ChochlikTW
 

W trakcie uczłowieczania
*********
Grupa: Użytkownik
Postów: 5.066
Nr użytkownika: 98.976

Stopień akademicki: magister
 
 
post 3/05/2019, 7:26 Quote Post

Czechosłowacja borykała się z niemieckimi silnikami, które "odziedziczyła" po wojnie, a była mniej zniszczona niż Polska.
W ogóle istniała na terenie okupowanej Polski fabryka samolotów?
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #4

     
Botras
 

IX ranga
*********
Grupa: Użytkownik
Postów: 5.336
Nr użytkownika: 19.101

 
 
post 3/05/2019, 7:42 Quote Post

QUOTE(Sima Zhao @ 2/05/2019, 16:00)
Kiedyś rozmawiałem ze    starszym  człowiekiem,  który od końca II WS do lat 80 - tych był inżynierem lotnictwa. Twierdził, że zaraz po II  WS na terenie Polski przejęto sporo fabrycznie nowych  silników tłokowych do  niemieckich  samolotów myśliwskich, które Niemcy wyprodukowali ale już nie zdążyli ich zamontować.

Twierdził dalej,  że    Polscy  konstruktorzy zaprojektowali wtedy nowoczesny  dwusilnikowy samolot cywilny, który miał wykorzystywać  te  wciaż bardzo nowoczesne silniki  ale  z powodów politycznych (ZSRR zaraz te silniki skonfiskowało) nigdy nie było nawet szansy na jego wejście do produkcji. Nie znalazłem nic na ten temat - czy jego historia może mieć jakiś związek z rzeczywistością ?
*



Ma, nieco bliższy niż wskazany przez tzawa1: http://www.samolotypolskie.pl/samoloty/1720/126/LWD-Mis . Silniki Misia nadawałyby się do napędu myśliwców, ale podczas I w.ś.
 
User is offline  PMMini Profile Post #5

     
Daweo
 

VI ranga
******
Grupa: Użytkownik
Postów: 801
Nr użytkownika: 77.396

 
 
post 3/05/2019, 7:58 Quote Post

QUOTE(ChochlikTW @ 3/05/2019, 7:26)
(...)W ogóle istniała na terenie okupowanej Polski fabryka samolotów?
*


Tak - zakłady Focke-Wulfa w Kreising (obecnie Krzesiny) nieopodal Posen (obecnie Poznań).
Według artykułu o Ta-154 z samolotypolskie.pl:
QUOTE
W latach okupacji hitlerowskiej zakłady Focke Wulf- Kreising (Krzesiny) k. Poznania produkowały samoloty Fw-190 oraz Focke-Wulf Ta-152 oraz Focke Wulf Ta-154. Zatrud­niały 6000 pracowników. Zakłady zbombardowano 29.05.1944 r.

 
User is offline  PMMini Profile Post #6

     
Sima Zhao
 

VI ranga
******
Grupa: Użytkownik
Postów: 1.432
Nr użytkownika: 96.568

 
 
post 3/05/2019, 8:57 Quote Post

QUOTE(Botras @ 3/05/2019, 7:42)
QUOTE(Sima Zhao @ 2/05/2019, 16:00)
Kiedyś rozmawiałem ze    starszym  człowiekiem,  który od końca II WS do lat 80 - tych był inżynierem lotnictwa. Twierdził, że zaraz po II  WS na terenie Polski przejęto sporo fabrycznie nowych  silników tłokowych do   niemieckich  samolotów myśliwskich, które Niemcy wyprodukowali ale już nie zdążyli ich zamontować.

Twierdził dalej,   że    Polscy  konstruktorzy zaprojektowali wtedy nowoczesny  dwusilnikowy samolot cywilny, który miał wykorzystywać   te  wciaż bardzo nowoczesne silniki  ale  z powodów politycznych (ZSRR zaraz te silniki skonfiskowało) nigdy nie było nawet szansy na jego wejście do produkcji. Nie znalazłem nic na ten temat - czy jego historia może mieć jakiś związek z rzeczywistością ?
*



Ma, nieco bliższy niż wskazany przez tzawa1: http://www.samolotypolskie.pl/samoloty/1720/126/LWD-Mis . Silniki Misia nadawałyby się do napędu myśliwców, ale podczas I w.ś.
*



Znalazłem jeszcze coś takiego (silniki też Argus i już mocniejsze):

https://www.samoloty.pl/encyklopedia-samolo...ss-12-hobby-501
 
User is offline  PMMini Profile Post #7

     
Botras
 

IX ranga
*********
Grupa: Użytkownik
Postów: 5.336
Nr użytkownika: 19.101

 
 
post 3/05/2019, 9:12 Quote Post

To też nie silniki myśliwców.
 
User is offline  PMMini Profile Post #8

     
Speedy
 

VIII ranga
********
Grupa: Użytkownik
Postów: 3.425
Nr użytkownika: 3.192

 
 
post 3/05/2019, 9:37 Quote Post

QUOTE(Sima Zhao @ 3/05/2019, 8:57)
Znalazłem jeszcze coś takiego (silniki też Argus i już mocniejsze):

https://www.samoloty.pl/encyklopedia-samolo...ss-12-hobby-501
*




...okazało się jednak, że zapasu silników poniemieckich Argus As 11 A1 napędzających ten samolot pozbyto się nieopatrznie...

Ciekawe, co to konkretnie znaczy. Zostały wywiezione do ZSRR, jak sugerował ktoś w pierwszym poscie? Czy np. omyłkowo poszły na złom?
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #9

     
tzaw1
 

III ranga
***
Grupa: Użytkownik
Postów: 120
Nr użytkownika: 4.893

 
 
post 3/05/2019, 10:49 Quote Post

QUOTE(Speedy @ 3/05/2019, 10:37)
Czy np. omyłkowo poszły na złom?


Jak sądzę, nie omyłkowo.
 
User is offline  PMMini Profile Post #10

     
ChochlikTW
 

W trakcie uczłowieczania
*********
Grupa: Użytkownik
Postów: 5.066
Nr użytkownika: 98.976

Stopień akademicki: magister
 
 
post 3/05/2019, 11:01 Quote Post

QUOTE(Speedy @ 3/05/2019, 9:37)
QUOTE(Sima Zhao @ 3/05/2019, 8:57)
Znalazłem jeszcze coś takiego (silniki też Argus i już mocniejsze):

https://www.samoloty.pl/encyklopedia-samolo...ss-12-hobby-501
*




...okazało się jednak, że zapasu silników poniemieckich Argus As 11 A1 napędzających ten samolot pozbyto się nieopatrznie...

Ciekawe, co to konkretnie znaczy. Zostały wywiezione do ZSRR, jak sugerował ktoś w pierwszym poscie? Czy np. omyłkowo poszły na złom?
*



Płatowiec CSS-12 okazał się udanym samolotem. Miał dobre osiągi i prawidłowy pilotaż oraz wszelkie cechy współczesnego samolotu komunikacyjnego, co było dobrą przesłanką do uruchomienia produkcji seryjnej, jednak krajowe zapasy silników Argus 411 zostały przejęte przez władze sowieckie, czego następstwem była decyzja o rezygnacji z produkcji seryjnej tych samolotów.

https://pl.wikipedia.org/wiki/CSS-12

Edit.

Ostatecznie CSS-12 nie był produkowany seryjnie. Oficjalnie nie był potrzebny Polskiej gospodarce i PLL LOT. Jednak w tym samym czasie moskale prezentowali w Polsce niewiele większy samolot Ił-12, który został zakupiony i eksploatowany w Wojsku Polskim i PLL LOT. Dodatkowo pogermańskie silnik Argus W 411 (As 11 A1) zostały zezłomowane. Było to świadome, komunistyczne działanie, które w normalnym kraju zostałoby potraktowane jako sabotaż. Samolot CSS-12 okazał się udaną konstrukcją. Miał dobre osiągi i wszystkie cechy nowoczesnego samolotu komunikacyjnego. W 1960r., jedyny egzemplarz został skasowany. Nadzieją wówczas był nowy samolot transportowy MD-12.

https://www.polot.net/pl/polski_przemysl_lotniczy_czesc_13

Ten post był edytowany przez ChochlikTW: 3/05/2019, 18:58
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #11

 
2 Użytkowników czyta ten temat (2 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:


Topic Options
Reply to this topicStart new topic

 

 
Copyright © 2003 - 2019 Historycy.org
historycy@historycy.org, tel: 12 346-54-06

Kolokacja serwera, łącza internetowe:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej