Witaj GOŚCIU ( Zaloguj się | Rejestracja )
 
2 Strony < 1 2 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Rok 1598 - wyprawa Zygmunt III Wazy do Szwecji, Autentyk?
     
Wlad
 

VI ranga
******
Grupa: Użytkownik
Postów: 1.158
Nr użytkownika: 20.015

W³odzimierz Konefa³
 
 
post 22/11/2012, 20:48 Quote Post

Pierwszym brytyjskim liniowcem z zamkniętym dziobem był ostrzyżony trójpokładowiec w 1805 Namur. A w 1811 było zalecenie Admiralicji by stosować je na wszystkich budowanych i remontowanych okrętach.
QUOTE
Holendrzy mieli okrągłe dzioby na okrętach wszystkich rang o lat 1760-tych.
Francuzi mieli je od początku na prawdziwych fregatach i wprowadzili je na liniowcach w latach 1790-tych.

Możesz napisać coś więcej o okrągłych dziobach na liniowcach francuskich i holenderskich. Krzysztof Gerlach twierdzi, iż zdarzały się one sporadycznie na liniowcach "kontynentalnych" już pod koniec XVIII wieku ale upowszechniły się dopiero po reformach Seppingsa.

Ten post był edytowany przez Wlad: 22/11/2012, 20:50
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #16

     
Tromp
 

Młody wilk (morski)-gryzie!
**********
Grupa: Użytkownik
Postów: 17.535
Nr użytkownika: 55.658

Bart³omiej Kucharski
Stopień akademicki: Bêdzie po studiach
Zawód: Admiraal
 
 
post 22/11/2012, 21:46 Quote Post

QUOTE(Wlad @ 22/11/2012, 21:48)
Pierwszym brytyjskim liniowcem z zamkniętym dziobem był ostrzyżony trójpokładowiec w 1805 Namur.
*


A nie Kent? Nie będę się kłócił, bo do stosownego nru MSiO mam 60-70km, tak tylko...
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #17

     
Realchief
 

X ranga
**********
Grupa: Użytkownik
Postów: 14.539
Nr użytkownika: 63.111

 
 
post 22/11/2012, 22:36 Quote Post

QUOTE(Wlad @ 22/11/2012, 20:48)
Możesz napisać coś więcej o okrągłych dziobach na liniowcach francuskich i holenderskich. Krzysztof Gerlach twierdzi, iż zdarzały się one sporadycznie na liniowcach "kontynentalnych" już pod koniec XVIII wieku ale upowszechniły się dopiero po reformach Seppingsa.
*



Podaję za Laughtonem.
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #18

     
Arbago
 

Fingrowianin
********
Grupa: Użytkownik
Postów: 3.774
Nr użytkownika: 38.089

 
 
post 23/11/2012, 6:40 Quote Post

Witam.
Co ma być autentykiem? Te przypadkowe ujęcia statków to nie jest rekonstrukcja polskiej wyprawy do Sztokholmu. Zastanawiać się można co do samej historii opowiedzianej w piosence.
Warto by zajrzeć tutaj: http://www.historycy.org/index.php?showtopic=19234

Poza tym na jednym zdjęciu filmiku jest okręt Smok. Smok nigdy nie brał udziału w wyprawie, gdyż został rozebrany w 1598 roku. Filmik jest więc przypadkowym zbiorem obrazów mniej więcej rekonstruujących epokę.
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #19

     
Tromp
 

Młody wilk (morski)-gryzie!
**********
Grupa: Użytkownik
Postów: 17.535
Nr użytkownika: 55.658

Bart³omiej Kucharski
Stopień akademicki: Bêdzie po studiach
Zawód: Admiraal
 
 
post 23/11/2012, 10:44 Quote Post

QUOTE(Arbago @ 23/11/2012, 7:40)
Poza tym na jednym zdjęciu filmiku jest okręt Smok. Smok nigdy nie brał udziału w wyprawie, gdyż został rozebrany w 1598 roku. Filmik jest więc przypadkowym zbiorem obrazów mniej więcej rekonstruujących epokę.
*


A i to nie bardzo prawda, bo najstarsze z pokazanych okrętów to repliki jednostek budowanych w najlepszym razie w latach 80. XV wieku, a najnowsze to początek XIX (licząc z przebudową, bo nie jestem pewien, czy pokazano okręty czysto ponelsońskie) wink.gif
 
User is offline  PMMini ProfileEmail Poster Post #20

2 Strony < 1 2 
2 Użytkowników czyta ten temat (2 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:


Topic Options
Reply to this topicStart new topic

 

 
Copyright © 2003 - 2019 Historycy.org
historycy@historycy.org, tel: 12 346-54-06

Kolokacja serwera, łącza internetowe:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej