|
|
Najlepszy dwupłatowiec II WS, Obie strony konfliktu
|
|
|
|
W latach 1939 - 1945 dwupłatowce były już rozwiązaniem przestarzałym, ale jednak były używane w tych latach jako myśliwce i bombowce. W tej ankiecie dodałem kilka bardziej znanych maszyn. Prosiłbym, żebyście poza oddaniem głosu do ankiety napisali też jakiś post dlaczego wybraliście akurat ten samolot. Ja swój głos oddałem na I 153. Był to najszybszy dwupłatowiec wojskowy swoich czasów, posiadał chowane podwozie, no i jeszcze w wersji z dwoma działkami 20 mm był najcięższej uzbrojonym dwupłatowcem w historii. Teraz czas na was.
|
|
|
|
|
|
|
|
Supermarine Walrus za ... Narvik 1940r (forumowicze a zwłaszcza przedmówca wiedzą dlaczego), oraz za Arctic Flight RAAF.
Ponadto za kompatybilność z "ekologicznym" holownikiem: http://media.iwm.org.uk/ciim5/30/732/large_000000.jpg
Ten post był edytowany przez obodrzyta: 25/02/2018, 0:18
|
|
|
|
|
|
|
|
Swordfish.
|
|
|
|
|
|
|
|
QUOTE(Grzesio @ 25/02/2018, 1:11) Swordfish. Oddałbym na niego swój głos, gdyby był w ankiecie, a tak idzie na Hs-123 za używanie bojowe prawie do końca 44r. Wahałem się jeszcze nad Po-2, który jest najstarszą konstrukcją wśród wymienionych.
|
|
|
|
|
|
|
|
Ominiecie Swordfisha w ankiecie to duuuzy blad. Nie mozna zapominac o dwuplatowcu ktory dowalil pancernikom (Tarent, "Richelieu", "Bismarck") Ankieta zostala uzupelniona.
N_S
|
|
|
|
|
|
|
|
No to proponuję wyzerowanie ankiety chyba że głosy zostały przeniesione.
Jesli ktos mi powie przez PM jak chce zmienic jego wlasne glosowanie to zrobie zmiane w ankiecie. To lepsze niz wyzerowanie. Moderator N_S
Ten post był edytowany przez Net_Skater: 25/02/2018, 16:29
|
|
|
|
|
|
|
|
Wrzucenie do jednego worka myśliwców, bombowca nurkujacego, samolotu torpedowego i wielozadaniowego (o wielu wersjach) jest trochę bez sensu, bo trudno porównywać ich własności techniczne. Dlatego wybieram Swordfisha, za skuteczne użycie (post NS). Drugim byłby Po2, za najdłuższy staż.
|
|
|
|
|
|
|
|
Tutaj rozpatrywane są ogólnie rzecz biorąc dwupłatowce wszelkich rodzajów. Dodałem właśnie i myśliwce i bombowce, a NS dodał Swordfisha, czyli samolot torpedowy. W tej ankiecie są tylko siedem maszyn, najbardziej znanych, a na mniej znane nie starczyłoby więcej miejsca w ankiecie, poza tym wyglądałaby dosyć dziwnie. Ale jeżeli chcecie napisać o dwupłatowcu którego nie ma w ankiecie a zasługuje na naszą uwagę, to nie widzę w tym problemu.
Ten post był edytowany przez freddy: 25/02/2018, 19:25
|
|
|
|
|
|
|
|
QUOTE(freddy @ 25/02/2018, 19:22) W tej ankiecie są tylko siedem maszyn, najbardziej znanych, a na mniej znane nie starczyłoby więcej miejsca w ankiecie, poza tym wyglądałaby dosyć dziwnie. Ale jeżeli chcecie napisać o dwupłatowcu którego nie ma w ankiecie a zasługuje na naszą uwagę, to nie widzę w tym problemu. W takim przypadku sugeruje dodać opcję "inny" do ankiety.
Dodalem "Inny". Ale ... W ankiecie jest jeszcze 8 pustych miejsc do wypelnienia wiec jesli sa kandydatury to prosze dac znac. Moderator N_S
Ten post był edytowany przez Net_Skater: 25/02/2018, 20:25
|
|
|
|
|
|
|
|
QUOTE(freddy @ 25/02/2018, 19:22) Tutaj rozpatrywane są ogólnie rzecz biorąc dwupłatowce wszelkich rodzajów. Dodałem właśnie i myśliwce i bombowce, a NS dodał Swordfisha, czyli samolot torpedowy. W tej ankiecie są tylko siedem maszyn, najbardziej znanych, a na mniej znane nie starczyłoby więcej miejsca w ankiecie, poza tym wyglądałaby dosyć dziwnie. Ale jeżeli chcecie napisać o dwupłatowcu którego nie ma w ankiecie a zasługuje na naszą uwagę, to nie widzę w tym problemu. Przyznam szczerze, że zbytnio nie kojarzyłem Grummana F3F. Zapewne dla tego, że udziału bojowego w drugiej wojnie nie miał. Już bardziej na jego miejscu widziałbym - Curtiss BF2C Goshawk, znanego szerzej z wersji eksportowej Hawk III, a która to latała w lotnictwie chińskim, tajskim oraz argentyńskim.
CODE Dodalem "Inny". Ale ... W ankiecie jest jeszcze 8 pustych miejsc do wypelnienia wiec jesli sa kandydatury to prosze dac znac. Moderator N_S Wypadałoby dodać Fieselera Fi 167. W sumie można by umieścić włoskiego IMAM Ro.44, czechosłowackiego Letova Š-328, skoro pojawiła się Avia, japońskiego Kawanishi E7K albo bardziej znanego Mitsubishi F1M. Nie wiem, czy warto dodawać mało znane samoloty, jak rumuński IAR 37/38/39 ,czy węgierski WM-21 Sólyom, czy bułgarskiego DAR-3 Gawran i nie potraktować je jako "inne".
Ten post był edytowany przez ChochlikTW: 25/02/2018, 21:44
|
|
|
|
|
|
|
|
IMAM Ro.44 Nie zasluguje. Mogl dogonic Swordisha ale ogolnie osiagi byly tak mizerne, ze z 51 zamowionych produkcje zakonczono na 35 sztukach. Uzyte w akwenie morza Egejskiego (161 Squadriglia) na poczatku II WS ale szybciutko wycofano z pierwszej linii.
Letov Š-328 Wsadze go do ankiety. Był najliczniej używanym samolotem w lotnictwie czechosłowackim. Latał na nim między innymi w czechosłowackim 2 pułku lotniczym sierż. Josef František – później jeden z asów polskiego Dywizjonu Myśliwskiego 303. Po zajęciu Czechosłowacji przez Niemcy, lotnictwo niemieckie przejęło wszystkie samoloty. 73 samoloty przekazano lotnictwu Słowacji, 62 samoloty lotnictwu Bułgarii. Samoloty słowackie były używane w lotach bojowych na froncie wschodnim w czasie II wojny światowej (na niewielką skalę już podczas wojny z Polską). Kilka samolotów użyto w roku 1944 podczas słowackiego powstania narodowego w walkach przeciw wojskom niemieckim. Bułgarskie Letovy używane były do zadań przeciwpartyzanckich. W Luftwaffe samoloty Letov Š-328 były używane jedynie jako samoloty treningowe. (za Polska Wiki)
N_S
|
|
|
|
|
|
|
|
CODE Nie mozna zapominac o dwuplatowcu ktory dowalil pancernikom Z tym, że większe są jego zasługi, moim zdaniem, w walce z niemieckimi okrętami podwodnymi. Może mniej spektakularne, ale do zwycięstwa bardziej się zapewne przyczyniły niż storpedowanie Richelieau w Dakarze czy Dunkerque w Mers-el-Kebir.
|
|
|
|
|
|
|
|
QUOTE(Net_Skater @ 25/02/2018, 21:50) IMAM Ro.44 Nie zasluguje. Mogl dogonic Swordisha ale ogolnie osiagi byly tak mizerne, ze z 51 zamowionych produkcje zakonczono na 35 sztukach. Uzyte w akwenie morza Egejskiego (161 Squadriglia) na poczatku II WS ale szybciutko wycofano z pierwszej linii. W sumie racja. Bardziej należałoby go potraktować jako ciekawostkę, jako europejski wodosamolot myśliwski. Inny samolot ze stajni IMAM zasługuje - IMAM Ro. 37 choć to mało znana maszyna. Dodałbym do ankiety holenderskiego Fokkera C.X używanego min. przez Finów w czasie II wojny światowej.
|
|
|
|
1 Użytkowników czyta ten temat (1 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:
Śledź ten temat
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym temacie dodano odpowiedź, a ty nie jesteś online na forum.
Subskrybuj to forum
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym forum tworzony jest nowy temat, a ty nie jesteś online na forum.
Ściągnij / Wydrukuj ten temat
Pobierz ten temat w innym formacie lub zobacz wersję 'do druku'.
|
|
|
|