| |
|
|
 Polskobrzmiace nazwiska w Bitwie o Atlantyk, Rozne kraje, rozne floty
| |
|
|
|
|
19 kwietnia 1943 r. o godz. 3 w nocy wynurzony U-108 strzelil salwe 4 torped w kierunku samotnego statku i zanotowal dwa trafienia, pomimo tego statek nie zatonal wiec 3 godziny pozniej Uboot wyslal jeszcze jedna torpede ktora spowodowala eksplozje i szebkie zatoniecie. To musial byc amerykanski frachtowiec Robert Grey, ktory odlaczyl sie od konwoju HX-234 (New York - Londyn), byl wyladowany sprzetem wojskowym i amunicja. Cala 62-osobowa zaloga zginela, wsrod nich znajdowali sie marynarz John Olszewski i marynarz Edvard Wisniewski.
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
USS PE-56 byl starym amerykanskim patrolowcem (rok budowy 1919) ktory nie nadawal sie do niczego innego jak do holowania plywajacych celow dla cwiczacych bombowcow US Navy. Wlasnie to robil 23 kwietnia 1945 roku, kiedy to o godz. 9 rano gwaltowna eksplozja rozerwala okret na pozycji 3 mm na wschod od Cape Elizabeth w Maine. Poleglo 49 marynarzy i oficerow z 62 osobowej zalogi. Pol godziny potem USS Selridge uzyskal kontakt sonaru z U-bootem i zrzucil 9 bomb glebinowych, ale bez rezultatu. Po wojnie ustalono, ze w akwenie tym przebywal U-853, ale okret ten zostal pare dni pozniej zatopiony i dopiero w 2001 roku US Navy zmienila przyczyne straty USS PE-56 z eksplozji kotlow na atak torpedowy.
Jednym z nielicznych ocalalych byl starszy marynarz USNR John Wisniewski.
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
Amerykanski niszczyciel USS Frederick C. Davies wchodzil w sklad grupy uderzeniowej wokol lotniskowca eskortowego USS Bogue ktora polowala na U-booty uzywajace schnorkel. 24 kwietnia 1945 r., 570 mm na wschod od wyspy Ksiecia Edwarda grupa zostala zaatakowana przez U-546. Trafiony torpeda USS Frederick C. Davies przelamal sie na dwie polowy i zatonal. Ze 198 osob zalogi ocalalo tylko 66, ktorzy trzy godziny pozniej zostali wyratowani przez inne okrety grupy. W ciagu tych 3 godzin U-546 zostal zatopiony. Wsrod poleglych byli starszy marynarz USNR Stanley Drezewski, sygnalista USNR Alfred Wosinski, starszy marynarz USN Stanley Borowski, dzialowy USNR Anthony Kankowski, elektryk USNR Raymond Kaszuba, starszy marynarz USN Carl Kosakowski, starszy marynarz USNR Edward Lesniok, artylerzysta USNR Earl Maziarz, starszy marynarz USNR Eugene Pacanowski.
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
1 maj 1941 r. Brytyjski statek pasazerski Nerissa odlaczyl sie od konwoju HX-121. Konwoj plynal z St. Johns (Nowa Funlandia) do Liverpool. Pare minut po polnocy Nerissa zostala zaatakowana torpedami przez U-552, byla wtedy ok. 200 mm na polnocny zachod od Irlandii.Na pokladzie bylo prawie 300 osob zalogi i pasazerow, 205 z nich zginelo w wydarzeniu. Oto nazwiska; szeregowiec Can. Army John Bilak (uratowany) i sierzant Can. Army Francis Stojak (uratowany).
1 maja 1942 r. o godz. 5:30 rano nieuzbrojony i nieeskortowany norweski frachtowiec Bidevind znajdowal sie tuz na zakonczeniu dlugiego rejsu, z Bombaju do New York. Wiozl 5000 ton rudy manganu. Nie mial szczescia, U-752 trafil go dwoma torpedami. Na szczescie cala 36-osobowa miedzynarodowa zaloga ocalala, wsrod nich znajdowal sie mechanik Trofim Andrejuk (strona Uboot.net rejestruje go jako obywatela polskiego).
USS Cythera byl malym, drewnianym, uzbrojonym jachtem patrolowym, zaloga liczyla 77 oficerow i marynarzy. 1 maja 1943 r. USS Cythhera wyplynela na dlugi rejs New York - Pearl Harbor na Hawajach. Nastepnego dnia, kwadrans przed siodma rano na wysokosci wybrzezy Pln. Karoliny, zostala trafiona dwoma torpedami przez U-402. Jacht zniknal z powierzchni wody, dwoch rozbitkow zostalo wylowionych przez U-boota i spedzilo reszte wojny w obozie jenieckim w III Rzeszy. Wsrod ofiar znajdowali sie marynarz US Navy William Lodik, artylerzysta USN Andrew Rabyk, marynarz USNR Myron Sokolsky, artylerzysta US Navy William Wolchok.
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
3 maja 1942 r., brytyjski zbiornikowiec British Workman, na trasie Greenlock do Galveston w stanie Texas zostal zatopiony torpedami przez U-455, na poludnie od Nowej Funlandii. Byl sam, problemy z maszyna zmusily go do opuszczenia konwoju ON-89. Z 53-osobowej zalogi w czasie torpedowania zginelo siedmiu, wsrod nich maszynista Kasimier Bolman.
W nocy z 2 na 3 maja 1944 r. U-371 zostal przylapany na powierzchni Morza Srodziemnego w czasie ladowania baterii, kolo wybrzeza Algerii na wysokosci miejscowosci Djidielli. Byl scigany przez szesc jednostek z eskorty konwoju GUS-38. O godz. 1:38 osaczony Uboot strzelil torpede w kiedunku amerykanskiego eskortowca USS Menges, i trafil go w rufe, pozbawiajac go steru i srub. Uszkodzony eskortowiec zostal odholowany z pola walki. W wydarzeniu zginelo 31 marynarzy, wsrod nich marynarz USCG Edmund Zemroz. W grupie uratowanych znajdowali sie starszy marynarz USCG John Baholski, starszy marynarz USCG John Pacholski, starszy marynarz USCG Edward Petrosky, starszy marynarz USCG Charles Zajonc.
Po tym wydarzeniu grupa eskortowcow (USS Pride (DE 323), USS Mosley (DE 321), USS Lowe (DE 325)) rozpoczela zajadle polowanie i rankiem nastepnego dnia U-371 zostal zatopiony.
3 maja 1944 r. amerykanski niszczyciel eskortowy USS Donnell ochranial konwoj CU-22 (Nw York - Londonderry) kiedy ok. poludnia uzyskal sygnal asdikiem oraz zobaczyl peryskop. USS Donnell rozpoczal podejscie do ataku bombami glebinowymi i wtedy, punktualnie o 12 w poludnie zostal trafiony torpeda wystrzelona przez U-473. Wybuch spowodowal eksplozje bomb glebinowych a w konsekwencji, oderwanie sie rufy. Ciezko uszkodzony niszczyciel zostal doholowany do Dunnstaffnage Bay, Scotland gdzie komisyjnie stwierdzono, ze jednostka nie nadaje sie do dalszej sluzby. W ataku zginelo 29 oficerow i marynarzy, wsrod nich operator asdica specjalista USNR Thomas Matelak i st. marynarz USNR Edward Moskal.
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
4 maja 1942 r. amerykanski frachtowiec American Sword, nieuzbrojony i nieeskortowany, zaladowany masowka i w drodze z Trinidad do Georgetown w Gujanie Brytyjskiej zostal trafiony dwoma torpedami o godz. 9 rano przez U-162, w poblizu portu docelowego. Zatonal szybciutko, na plytkiej wodzie - maszty wystawaly nad powierzchnia. z 29 osob zalogi uratowalo sie 13, wsrod ofiar znajdowal sie maszynista Raymond Pienkowski.
4 maja 1943 r. o godz. 14:18 plynacy pod bandera Panamy zbiornikowiec Panam padl ofiara torped strzelonych przez U-129. Panam poprzedniego dnia odpadl od konwoju NK-538 z powodu awarii w maszynowni. Dostal dwie torpedy u wybrzezy Polnocnej Karoliny. Szczesliwie, z 52 osobowej zalogi poleglo tylko dwoch, reszta doplynela szalupami do wybrzeza. Wsrod ocalalych znajdowal sie celowniczy USNR Ferdinand Depczenski i marynarz Alfred Radwinski.
5 maja 1942 r. amerykanski tankowiec Joseph M. Cudahy znajdowal sie na trasie z Houston do Pensylwanii, z pelnym padunkiem ropy. Kwadrans po 4 rano zostal trafiony torpeda strelona przez U-507 na pozycji 75 mm na zachod od Dry Tortugas. Ladunek zapalil sie, tankowiec byl stracony. Z 37 osob zalogi zginelo 27, wsrod nich marynarz Joseph Klepadlo.
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
Kiedy Litwa zostala zaanektowana przez ZSRR, 8 statkow marynarki handlowej odmowilo zmiany bandery i powrotu do kraju. Rozpoczely sluzbe dla Aliantow. Jeden z nich, pod nazwa Abgara zostal storpedowany 6 maja 1942 r. przez U-108, znajdujac sie na poludnie od wysp Bahama. Ocalala cala zaloga, 36 marynarzy i oficerow. Wsrod nich znajdowl sie marynarz Joseph Swiderskis.
9 maja 1942 r. nieeskortowany panamski zbiornikowiec Lubrafol znajdowal sie na szlaku Aruba - New York kiedy o godz. 10 rano zostal storpedowany blisko wybrzerza Flkorydy przez U-564. Uratowalo sie 32 czlonkow zalogi a wsrod nich kadet USN Edward Moskal.
9 maja 1942 r. amerykanski frachtowiec Greylock znajdowal sie 500 mil morskich na poludnie od Islandii, w konwoju RA-52 w drodze z Murmanska do Nowego Jorku. Trafiony jedna torpeda strzelana przez U-255 o drugiej po poludniu. Wybuch otworzyl ogromna dziure pod linia wodna i zniszczyl ster, 70-osobowa zaloga ratowala sie w szalupach przyjetych przez HMS Lady Madeleine, HMS Northern Wave i HMS Harrier. Wsrod uratowanych znajdowali sie marynarz Adam Kwiatkowski i marynarz Eryk Szatek.
9 maja 1944 r. amerykanski patrolowiec USS PC-558 zostal storpedowany o godz. 5 rano przez U-230 na pozycji 28 mil morskich na polnocny wschod od Palermo (Sycylia). Okret zatonal szybko, z zalogi 64 marynarzy ocalalo 35. Wsrod poleglych znajdowal sie starszy marynarz USNR Leroy Chaplinski, porucznik USNR Francis Drabinowicz. Zatopienie przezyli starszy maszynista USNR Frank Kulis, starszy marynarz USNR Frank Piatek, starszy sygnalista USNR William Lipinski.
13 maja 1943 r. o godz. 9 wieczorem, amerykanski tankowiec Gulfpenn zostal trafiony torpeda wystrzelona przez U-506. Tankowiec plynal z Port Artur TX do Filadelfi z pelnym ladunkiem ropy. Statek zatonal na pozycji 30 mm na poludnie od ujscia Missisipi, z 38 osobowsej zalogi uratowalo sie 25. Wsrod poleglych znajdowal sie asystent mechanik Vincent Butkowski.
14 maja 1942 r. amerykanski tankowiec David McKelvy zostal zatopiony niemalze w tym samym miejscu co Gulfpenn rok pozniej, torpeda z tego samego U-boota, U-506 !. W wydarzeniu zginal marynarz Thaddeus Kolodziej.
U-506 mial zdecydowanie dobra passe w tym rejonie. 16 maja 1942 roku trafil dwoma torpedami a nastepnie dobil ogniem dziala pokladowego amerykanski zbiornikowiec William C. McTarnah. Z 45-osobowej zalogi zbiornikowca poleglo 18, wsrod nich zastepca glownego mechanika Joseph Kolonovich
16 maja 1942 r. stary amerykanski frachtowiec Ruth Lykes u wybrzezy Nikaragui najpierw zostal trafiony torpeda ktora nie wybuchla a potem U-103 zatopil go ogniem dziala pokladowego. Ruth Lykes plynal z ladunkiem 39 tysiecy workow z kawa, port docelowy: Houston TX. Wsrod 8 poleglych czlonkow zalogi znalazl sie marynarz John Nosek.
19 maja 1942 r. niewielki samotny amerykanski frachtowiec Heredia byl w drodze z Gwatemali do New Orleans z ladunkiem bananow i kawy. O 9 rano, niedaleko portu docelowego, Heredia zostala trafiona trzema (marnotrawstwo !) torpedami wystrzelonymi przez U-508. Statek zostal zdemolowany, zniszczone szalupy ratunkowe zmusily ocalalych po ataku do ratowania sie na tratwach. Z zalogi liczacej 62 marynarzy, 26 zostalo uratowanych przez bedace w poblizu kutry "krewetkowe". Na liscie strat znajdowal sie mlodszy marynarz Stanley Marciniak.
21 maja 1941 r. nieuzbrojony, neutralny amerykanski frachtowiec Robin Moor zaladowany szynami kolejowymi, lodowkami, autobusami, samochodami i traktorami znajdowal sie na trasie New York - Mozambik. O godz. 5:30 rano, na srodku Atlantyku, zostal zatrzymany przez U-69. Kapitan U-boota zadecydowal, ze frachtowiec wiozl kontrabande i zdecydowal zatopic statek. Zaloga liczaca 46 marynarzy odplynela w czterech szalupach ktore po trzech dniach rozdzielily sie. Trzy z nich po 13 dniach zostaly podjete przez brytyjski statek City of Wellington. Czwarta szalupa po 19 dniach zostala wyratowana przez brazylijski frachtowiec Ozorio. W zalodze amerykanskiego frachtowaca byli marynarz Peter Danielak i marynarz Peter Ruda.
22 maja 1942 r. stary czterokominowy amerykanski niszczyciel USS Blakeley byl na patrolu na zachod od wyspy Martynika. O godz. 15:52 trafila go torpeda wystrzelona przez U-156. Zniknelo 15 metrow kadluba liczac od dziobu - ale niespodzianie niszczyciel nie zatonal a nawet byl w stanie o wlasnych silach dotrzec do Port de France na w/w wyspie ! Ze 122-osobowej zalogi zginelo pieciu marynarzy, reszta ocalala a wsrod nich ciesla okretowy USNR Peter Malaczewski i artylerzysta USNR Edward Tomczak.
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
10 czerwca 1943 r. zaladowany ropa amerykanski tankowiec Esso Gettysburg zostal trafiony dwoma torpedami przez U-66. Tankowiec plynal na trasie Port Arthur TX - Philadelphia PA, atak nastapil ok. 100 mm na wschod od Savannah GA. Ladunek zapalil sie co spowodowalo, ze z 75-osobowej zalogi uratowalo sie tylko 15 marynarzy. Na liscie ofiar figuruje marynarz Alfred Zgoda.
11 czerwca 1942 r. stary amerykanski frachtowiec American znajdowal sie na trasie z Santos do New Orleans. Zaladowany byl ruda manganu i kawa, plynal bez eskorty. O godz. 18 zostal trafiony dwoma torpedami wystrzelonymi przez U-504, a 10 minut pozniej jeszcze jedna torpeda. Troche to duzo jak na jeden czterotysiecznik ... 25 minut po ataku zatonal, z 38 osobowej zalogi zginelo czterech marynarzy, wsrod nich Joe Marcinkevic.
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
Amerykanski tankowiec Cities Service Toledo, z pelnym ladunkiem ropy, plynal z Corpus Christi TX do Portland ME. 12 czerwca 1942 r. zostal storpedowany przez U-158, 20 mm na poludnie od wybrzeza Luizjany. U-boot byl szczodry w ataku, wystrzelil az 4 torpedy, nastapil pozar ladunku. Artylerzysci tankowca (a byl on niezle uzbrojony) opuscili statek pozniej niz reszta zalogi, majac nadzieje na szanse ostrzelania U-boota. W torpedowaniu zginelo 15 czlonkow zalogi, reszta zostala kilkanascie godzin pozniej uratowana przez norweski tankowiec Belinda, panamski frachtowiec San Antonio i amerykanski tankowiec Gulfking. Wsrod ofiar znajdowal sie bosman Ludwik Stocki.
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
Amerykanski frachtowiec Kahuku znajdowal sie na trasie New York - Trinidad, byl zaladowany sprzetem budowlanym i plynal bez eskorty. 16 czerwca 1942 r., pare minut po godz 3 rano U-126 trafil go pierwsza torpeda, godzine pozniej druga - a frachtowiec, chociaz mocno poharatany, nie chcial zatonac. Wreszcie o piatej rano U-boot wynurzyl sie i przez pol godziny okladal Kahuku ogniem dziala pokladowego co ostatecznie spowodowalo, ze o godz. 6:20 frachtowiec zatonal. W wydarzeniu zginelo 17 marynarzy, reszta zostala wkrotce wyratowana przez amerykanskie okrety patrolowe. Wsrod ofiar wydarzenia znajdowal sie radiotelegrafista frachtowca, Ted Blazewicz.
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
Maly amerykanski kuter patrolowy USS YP-389 znajdowal sie 19 czerwca 1942 roku w okolicach przyladka Hatteras kiedy zostal wypatrzony i ostrzelany przez U-701. Niemcy uzyli amunicji przeciwpancernej i zapalajacej, kuter mogl odpowiedziec tylko ogniem KM bo dzialko pokladowe bylo uszkodzone. Nierowny pojedynek trwal pol godziny, kuter zatonal. Z 25-osobowej zalogi smierc w akcji zginelo pieciu, wsrod ofiar znajdowal sie starszy marynarz USN W.W. Nazarsky.
To nie Atlantyk ale Moze Srodziemne, pozwolmy sobie na male odstepstwo. 22 czerwca 1943 r. U-593 strzelil salwe czterech torped w kierunku plynacego kolo wybrzeza Algerii konwoju Elastic. Jedna z nich trafila w amerykanski statek desantowy USS-LST 387, uszkodzona jednostka zostala odholowana do Bizerty. Wsrod zalogi bylo dwoch marynarzy USNR: starszy zastepca mechanika Paul Janusek i starszy marynarz John Jedrzejek.
Druga torpeda trafila w inna identyczna jednostke amerykanska USS-LST 333, takze mocno ja uszkadajac (odholowana do Algeru). W sklad zalogi wchodzili marynarze USNR Edwin Jakubowski,starszy marynarz Harry Perkowski, sygnalista Peter Pielak, strazak Michael Richvalski.
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
Torvanger to stary norweski frachtowiec z miedzynarodowa zaloga, ktory 23 czerwca 1942 r. znajdowal sie na trasie New York - Aleksandria. Wyladowany byl najrozniejszym sprzetem wojskowym. Na samym srodku Atlantyku, Torvanger, ktory odlaczyl sie od konwoju HX-194, zostal trafiony dwoma torpedami przez U-84 i zatonal w ciagu paru minut. W ataku zginelo 4 marynarzy a 33 zostalo uratowanych. Wsrod tej drugiej grupy znajdowal sie marynarz francuski, Alfred Hanisz.
24 czerwca 1942 r. amerykanski holownik (data "produkcji" - 1913) John R. Williams trafil na mine polozona przez U-373 kolo Cape May w New Jersey. Zatonal blyskawicznie, eksplozja zabila 14 z osiemnastu marynarzy zalogi. Wsrod ofiar znajdowal sie strazak Charles Pieloch.
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
27 czerwca 1942 r. o godz. 15, nieeskortowany amerykanski frachtowiec Polybus zostal trafiony torpeda z U-128 0k. 120 mm na wschod od Trinidad. Frachtowiec byl na trasie Bombay, India - Capetown - Trinidad - Norfolk, Virginia z ladunkiem rudy manganu. Z 44-osobowej zalogi uratowal sie 33 marynarzy, wsrod ofiar znajdowal sie marynarz John Arthur Wysocki.
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
28 czerwca 1942 r. amerykanski frachtowiec Tillie Lykes znajdowal sie odleglosci 100 mm na poludnie od Dominikany, na trasie Galveston - Puerto Rico, z ladunkiem zywnosci i maszyn. O godz. 3:50 rano zostal trafiony torpeda wystrzelona przez U-154 i zatonal po dwoch i pol minutach. U-boot zaobserwowal tylko paru rozbitkow na tratwie ratunkowej. Pogoda byla sztormowa i to zadecydowalo, ze z 33-osobowej zalogi nikt sie nie uratowal. Wsrod ofiar znajdowal sie marynarz Bruno Buczkowski.
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
29 czerwca 1944 roku ok. 4 po poludniu, w samym srodku kanalu La Manche na polnoc od miejsc ladowania D-day, U-984 podjal bardzo skuteczny atak. Czterema torpedami trafil w cztery statki, wsrod nich amerykanski transportowiec typu Liberty, John A. Treutlen, wyladowany sprzetem inzynieryjnym przetransportowanym kilkanascie dni wczesniej przez Atlantyk w ramach konwoju ECM-17. Trafienie zdemolowalo statek ktory mimo tego nie zatonal i nastepnego dnia zostal odholowany do Southhampton, rozladowany i z powodu uszkodzen skierowany "na emeryture". W czasie wydarzenia na pokladzie bylo 74 czlonkow zalogi. Jeden zginal, reszta zostala przejeta na poklad kanadyjskiej korwety HMCS Buctouche i USS LST-366. Wsrod uratowanych znajdowal sie 18-letni marynarz Leopold Tarnowski.
|
| |
|
|
2 Użytkowników czyta ten temat (2 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:
Śledź ten temat
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym temacie dodano odpowiedź, a ty nie jesteś online na forum.
Subskrybuj to forum
Dostarczaj powiadomienie na email, gdy w tym forum tworzony jest nowy temat, a ty nie jesteś online na forum.
Ściągnij / Wydrukuj ten temat
Pobierz ten temat w innym formacie lub zobacz wersję 'do druku'.
|
|
|
|
|
19/04/2014, 9:34
