Spotkałem sie z modelem samochodu VW typ 92. Wyglądem -w przeciwieństwie do Kubelwagen typ82- niewiele różnił się w wyglądem od normalnego Garbusa. Od kiedy był używany w WH, gdzie, jakie były różnice w stosunku do cywilnego Garbusa?
pzdr

Witam
Spotkałem się z różnymi opisami tego pojazdu. Podawane sa trzy wersje:
1. jest to odmiana modelu 87 przeznaczona dla formacji SS (między innymi w/g Vanderveena)
2. jest to samochód z nadwoziem typu pickup na bazie 82E, określany jako Pritschenwagen (między innymi w/g Piekalkiewicza)
3. jest to samochód typu 82E wyposażony w generator gazu drzewnego
Która wersja jest prawdziwa trudno okreslić, osobiście wahałbym się pomiędzy 1 a 2, może bardziej 2.
Wymienione wyżej modele wojskowe garbusa różniły się między sobą:
87 powstał na bazie mechaniki amfibii 166, posiadał napęd na 4 koła, zwolnice, bieg terenowy i samoblokujące oba dyfry. W zamyśle przeznaczony był jako pojazd dowodzenia dla wojsk w Afryce.
82E to nadwozie garbusa nałożone na płytę kubelwagena 82 czyli napęd tylko na tył, zwolnice, samoblokujący dyfer, zwiększony prześwit, taka bardziej komfortowa wersja
Pzdr
BM

Z tej książki dowiesz się dużo na temat VW. Dużo fajnych nie publikowanych zdjęć. W tej chwili nie posiadam jej i nie mogę nic Ci napisać.
Poszukaj w bibliotece.