Czy wybór F-16 był słuszny?? Dlaczego Polska nie wybrała Dassault Mirage 2000 lub Saab Jas 39 Grippen?? Czy przesądziła o tym polityka zagraniczna?? Polska zapłaciła ok. 3,5 mld dolarów za 48 maszyn General Dynamics F-16.
Krótkie prezentacje samolotów
F-16
Konstrukcja: Amerykańska;
Pierwszy oblot: 2 luty 1974;
Typ: jednoosobowy, wielozadaniowy samolot myśliwski;
Napęd: turbinowy, dwuprzepływowy silnik odrzutowy Pratt & Whitney F100-PW-229 o ciągu 13 154 kG z dopalaniem lub General Electric F110-GE-129;
Osiągi: prędkość maks. (na wysokości 12190m) - ponad 2,0 Ma(2124km/h), pułap maks. - ponad 15240m, operacyjny promień działania - ponad 925 km, zasięg(z zapasem paliwa w zbiornikach zewnętrznych) - 3886km;
Masy: (z silnikiem F100) własna - 8273kg, maks. startowa - 19187kg;
Wymiary: rozpiętość(z pociskami na końcach skrzydeł) - 10,0m; długość - 15,03m; wysokość - 5,09m; powierzchnia nośna płatów - 27,87 m2;
Uzbrojenie: 1 działko M61A1 Vulcan kal. 20mm z zapasem na 500 pocisków; łączny udźwig jednego podkadłubowego i sześciu podskrzydłowych węzłów uzbrojenia oraz dwóch szyn na pociski na końcach skrzydeł - 9267 kg(udźwig ten zmniejsza się do 5420kg przy operacjach wymagających wykonania manewrów przy przeciążeniu 9 g), w tym kpr powietrze-powietrze AIM-9 Sidewinder i AIM-120 AMRAAM, bomby konwencjonalne i kierowane, zasobniki ze sprzętem elektronicznym do zakłócenia, rozpoznania i określania celów.
Mirage 2000
Pierwszy oblot: 10 marca 1978
Konstrukcja: Francja
Typ: jednoosobowy samolot myśliwsko-szturmowy
Napęd: turbinowy, dwuprzepływowy silnik odrzutowy SNECMA M53-P2 o ciągu 9700kG z dopalaniem
Osiągi: prędkość maks.(na dużej wysokości) - 2,2 Ma(2338 km/h); prędkość wznoszenia - 17 069 m/min; pułap maks. - 18000m; zasięg(z bombami o wadze 1000kg) - 1480 km
Masy: własna - 7500 kg; maks. startowa - 17000 kg
Wymiary: rozpiętość - 9,13 m; długość - 14,36 m; wysokość - 5,20 m; powierzchnia nośna płatów - 41,0 m2
Uzbrojenie: 2 działka DEFA 554 kal. 30mm z zapasem 125 pocisków na każde; łączna waga uzbrojenia na węzłach zewnętrznych - 6300 kg, w tym kpr powietrze-powietrze i powietrze-woda, bomby, zasobniki z npr i sprzętem rozpoznawczym do wojny elektronicznej.
Saab JAS 39 Grippen
Pierwszy oblot: 9 grudnia 1988
Konstrukcja: Szwecja
Typ: lekki samolot wielozadaniowy
Napęd: turbinowy, dwuprzepływowy silnik odrzutowy Volvo Flygmotor RM12 o ciągu 8-50 daN(8210 kG) z dopalaniem
Osiągi: prędkość maks. - około 2Ma
Masy: własna - 6622 kg; maks. startowa - 12473 kg
Wymiary: rozpiętość - 8,0m; długość - 14,10m; wysokość - 4,70m; powierzchnia nośna płatów - 28,1 m2
Uzbrojenie: 1 działko Mauser BK 27 kal 27mm; możliwość podwieszania na 5 węzłach zewnętrznych kpr powietrze-powietrze Skry-Flash, Sidewinder, AMRAAM i Mica, kpr powietrze-ziemia Maverick, kpr Rb15F do zwalczania okrętów, bomb klasycznych i kasetowych, npr, zasobników ze sprzętem rozpoznawczym, dodatkowych zbiorników paliwa, zasobników zakłócających; na końcach płata prowadnice dla kpr Sidewinder
Ja wybrałbym Grippena. Czekam na wasze wypowiedzi.